2010 (EН81-1/2: 1998) Лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке ен81-1: 1998 ен81-2: 1998 Safety rules for the construction and installations of lifts. Part 1: Electric lifts Part 2: Hydraulic lifts (mod)

Федеральное агентствопо техническому регулированию и метрологии НАЦИОНАЛЬНЫЙСТАНДАРТ РОССИЙСКОЙФЕДЕРАЦИИ ГОСТ Р-2010(EН81-1/2:1998) Лифты.Общие требования безопасности к устройству и установкеЕН81-1:1998ЕН81-2:1998Safety rules for the construction and installations of lifts.Part 1: Electric liftsPart 2: Hydraulic lifts(MOD)Издание официальноеМосква Стандартинформ 2010 ГОСТ РПредисловиеЦели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002г. № 184 ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации – ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»^ Сведения о стандарте 1 ПОДГОТОВЛЕН Открытым Акционерным Обществом «Щербинский лифтостроительный завод», Техническим Комитетом по стандартизации «Лифты, эскалаторы, пассажирские конвейеры и подъемные платформы для инвалидов» (ТК 209) 2 ВНЕСЕН Открытым Акционерным Обществом «Щербинский лифтостроительный завод», Техническим Комитетом по стандартизации ТК209 «Лифты, эскалаторы, пассажирские конвейеры и подъемные платформы для инвалидов» 3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального Агентства по техническому регулированию и метрологии от 2010г. № 4 Настоящий стандарт модифицирован по отношению к европейским стандартам ЕН81-1:1998 «Правила безопасности по устройству и установке лифтов. Часть 1: Лифты электрические» (ЕN81-1:1998 Safety rules for the construction and installation of lifts. Part 1: Electric lifts) и ЕН81-2:1998 « Правила безопасности по устройству и установке лифтов. Часть 2: Лифты гидравлические (ЕN81-2:1998 Safety rules for the construction and installation of lifts. Part 2: Hydraulic lifts). Дополнительные положения и требования, включенные в текст стандарта для учета потребностей национальной экономики Российской Федерации, выделены курсивом. Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного европейского стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2004 (подраздел3.5) 5 В настоящем стандарте реализованы нормы технического регламента «О безопасности лифтов»^ 6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕСтандартинформ, 2010Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. ГОСТ РСодержание 1 Область применения 2 Нормативные ссылки 3. Термины и определения 4. Общие положения 5 Требования безопасности и/или защитные меры к электрическим лифтам 5.1 Общие требования к строительной части 5.2 Шахта 5.3 Размещение оборудования 5.4 Механическое оборудование лифта 5.4.1 Дверь шахты 5.4.2 Направляющие 5.4.3 Лебедка 5.4.4 Кабина 5.4.5 Противовес и уравновешивающие устройства кабины 5.4.6 Ловители 5.4.7 Ограничители скорости 5.4.8 Буфера 5.4.9 Тяговые элементы и подвеска 5.5 Электрическое оборудование лифтов 5.5.1 Общие требования 5.5.2 Электропривод лифта 5.5.3 Система управления 5.5.4 Электрические устройства безопасности, электрические цепи безопасности 5.5.5 Электропроводка и электрооборудование 5.5.6 Освещение и розетки питания 5.5.7 Диспетчерский контроль за работой лифта 6. Требования безопасности и/или защитные меры к гидравлическим лифтам 6.1 Общие требования к строительной части 6.2 Шахта 6.3 Размещение оборудования 6.4 Механическое оборудование лифта 6.4.1 Дверь шахты 6.4.2 Направляющие 6.4.3 Гидропривод 6.4.4 Кабина 6.4.5 Противовес и уравновешивающие устройства кабины 6.4.6 Ловители 6.4.7 Ограничители скорости 6.4.8 Буфера 6.4.9 Тяговые элементы и подвеска 6.5 Электрическое оборудование лифтов 6.5.1 Общие требования 6.5.2 Электропривод лифта 6.5.3 Система управления 6.5.4 Электрические устройства безопасности, электрические цепи безопасности 6.5.5 Электропроводка и электрооборудование 6.5.6 Освещение и розетки питания 7. Требования безопасности и/или защитные меры к малым грузовым лифтам 7.1 Общие требования к строительной части 7.2 Шахта 7.3 Размещение оборудования 7.4 Механическое оборудование лифта 7.4.1 Дверь шахты 7.4.2 Направляющие 7.4.3 Лебедка 7.4.4 Кабина 7.4.5 Противовес и уравновешивающие устройства кабины 7.4.6 Ловители 7.4.7 Ограничители скорости 7.4.8 Буфера 7.4.9 Тяговые элементы и подвеска 7.5 Электрическое оборудование лифтов 7.5.1 Общие требования 7.5.2 Электропривод лифта 7.5.3 Система управления 7.5.4 Электрические устройства безопасности, электрические цепи безопасности 7.5.5 Электропроводка и электрооборудование 7.5.6 Освещение и розетки питания 8 Грузоподъемность. Вместимость кабины. 9 Документация Приложение 1 (обязательное) Паспорт лифта (образец) 73 Приложение 2(обязательное) Ключевина устройство отпирания замка. 80 Приложение 3 (обязательное) Требования к содержанию монтажного чертежа. 81 Приложение 4 (обязательное) Требования к размерам отверстий ограждения движущихся частей механизмов. 82 Введение Настоящий стандарт разработан в соответствии с Программой национальной стандартизации Российской Федерации на 2009 год (тема 1.2.209 – 1.005.09) и имеет целью содействовать соблюдению требований технического регламента «О безопасности лифтов» В соответствии с федеральным законом от 27 декабря 2002 года №184-ФЗ «О техническом регулировании» применение на добровольной основе настоящего стандарта является достаточным условием соблюдения общих требований безопасности пункта 7 технического регламента «О безопасности лифтов». В случае применения настоящего стандарта для соблюдения вышеуказанных требований технического регламента «О безопасности лифтов» оценка соответствия требованиям технического регламента может осуществляться на основании подтверждения соответствия настоящему стандарту. Специальные требования безопасности к лифтам, обеспечивающим доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения, обеспечивающим транспортирование пожарных во время пожара, а также специальные требования безопасности к лифтам, устанавливаемым в здании, сооружении, в котором возможно преднамеренное повреждение лифтового оборудования, влияющее на его безопасность приведены в других национальных стандартах, содействующих соблюдению соответствующих пунктов технического регламента «О безопасности лифтов». Перечень этих стандартов приведен в разделе 1 «Область применения» настоящего стандарта.^ НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИЛифты.Общие требования безопасности к устройству и установкеLiftsGeneral safety requirements for the construction and installation^ Дата введения 1 Область применения1.1 Настоящий стандарт устанавливает общие требования безопасности к конструкции и установке в здания, сооружения новых электрических лифтов с приводом трения, приводом с барабаном или звездочкой и гидравлических лифтов с электронасосным гидроприводом поступательного движения. Установка в существующие здания новых лифтов, конструкция которых соответствует требованиям настоящего стандарта, допускается в тех случаях, когда строительная часть лифтов и условия эксплуатации в этих зданиях позволяют обеспечить требования настоящего стандарта. Стандарт может быть использован при замене отработавших назначенный срок службы и эксплуатации лифтов в качестве нормативной базы. 1.2 В тех случаях, когда лифты предназначаются для работы в специальных условиях (взрывоопасная среда, особые климатические условия, сейсмическое воздействие, транспортировка опасных грузов и т.п.) в дополнение к требованиям настоящего стандарта должны быть выполнены специальные требования, обеспечивающие безопасность. Специальные требования к лифтам, обеспечивающим доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения, установлены в ГОСТ Р 51631-2008 (ЕН81-70:2003). Специальные требования к лифтам, обеспечивающим транспортирования пожарных во время пожара установлены в ГОСТ Р 52382-2005 (ЕН81-72:2003). Специальные требования к лифтам, предназначенным для установки в зданиях, сооружениях, в которых возможно преднамеренное повреждение лифтового оборудования, влияющее на его безопасность установлены в ГОСТ Р 52624-2006 (ЕН81-71:2005). 1.3 Стандарт не распространяется на: – лифты с приводом, отличающимся от указанных в п. 1.1; – гидравлические лифты со скоростью движения более 1,0 м/с; – лифты, устанавливаемые в шахтах горной и угольной промышленности; – лифты, устанавливаемые на судах и иных плавучих средствах, на платформах для разведки и бурении на море; – лифты, устанавливаемые на самолетах и других летательных средствах. 1.4 Стандарт может быть использован при сертификации лифтов и устройств безопасности лифтов. Стандарт может быть использован при обязательной сертификации лифтов и следующих устройств безопасности лифтов: – буферов (за исключением буфером энергонакопительного типа с линейными характеристиками); – гидроаппаратов безопасности; – замков дверей шахты; – ловителей; – ограничителей скорости.^ 2 Нормативные ссылкиВ настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты: ГОСТ Р 51631-2008 (ЕН81-70:2003) Лифты пассажирские. Технические требования доступности, включая доступность для инвалидов и других маломобильных групп населения. ГОСТ Р 52382-2005 (ЕН81-72:2003) Лифты пассажирские. Лифты для пожарных. ГОСТ Р 52383-2005 (ЕН81-73:2004) Лифты. Пожарная безопасность. ГОСТ Р 53296-2009 Установка лифтов для пожарных в зданиях и сооружениях. Требования пожарной безопасности. ГОСТ Р 52624-2006 (ЕН81-71:2005) Лифты пассажирские. Требования вандалозащищенности. ГОСТ Р (ИСО 4190-1) Лифты пассажирские. Основные параметры и размеры. ГОСТ Р (ИСО 4190-2) Лифты грузовые.. Основные параметры и размеры. ГОСТ Р Лифты. Термины и определения. ГОСТ Р ИСО/ТС 14798-2009 Лифты, эскалаторы, пассажирские конвейеры. Методология анализа и снижения риска. ГОСТ Р 1.1-2005 Стандартизация в Российской Федерации. Технические комитеты по стандартизации. Порядок создания и деятельности. ГОСТ Р «Лифты. Правила и методы исследований (испытаний) и измерений при сертификации лифтов.»Примечание – При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.^ 3 Термины и определенияВ настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р … «Лифты. Термины и определения», а также следующие термины с соответствующими определениями: 3.1 ^ Безопасность продукции, процессов производства, эксплуатации, хранение, перевозки, реализации и утилизации – Состояние, при котором отсутствует недопустимый риск, связанный с причинением вреда жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений [Федеральный закон от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ]. 3.2 Буфер – Механическое устройство безопасности, предназначенное для ограничения величины замедления и остановки движущейся кабины (противовеса) при переходе ил крайних рабочих положений. 3.3 Внутреннее управление – вид управления, при котором команды управления на пуск лифта подаются только из его кабины. 3.4 Гидравлический лифт непрямого действия – Гидравлический лифт, у которого плунжер или цилиндр соединяется с кабиной или с каркасом кабины с помощью тяговых элементов. 3.5 Гидравлический лифт прямого действия – гидравлический лифт, у которого плунжер или цилиндр непо­средственно соединены с кабиной или ее каркасом. 3.6^ Гидроаппарат безопасности – Гидравлическое устройство, жестко связанное с гидроцилиндром и предназначенное для предотвращения падения кабины, выполненная в виде разрывного клапана или одностороннего дросселя. 3.7^ Гидроклапан обратный – Клапан, который допускает движение жидкости только в одном направлении. 3.8 Гидроцилиндр – комбинация цилиндра и плунжера, образующие узел, и приводимые в действие гидравлической жидкостью. 3.9 Грузоподъемность номинальная – масса груза, на перевозку которого рассчитан лифт. 3.10 ^ Давление при полной нагрузке – статическое давление, возникающее в трубопроводе, непосредственно присоединенного к гидроцилиндру, при неподвижной кабине с номинальной нагрузкой, находящейся на уровне верхней посадочной площадки. 3.11 Дроссель – Клапан, в котором вход и выход соединены посредством канала заданного сечения. 3.12 Замок двери шахты – Механическое устройство безопасности, предназначенное для запирания и отпирания двери шахты, запирающий элемент которого воздействует на электрическое устройство безопасности. 3.13 «Запорный» клапан – Управляемый вручную двухходовой клапан, который пропускает или перекрывает поток жидкости. 3.14 Кабина – часть лифта, предназначенная для размещения и транспортировки людей и/или грузов. 3.15 Клапан движения вниз – Электрический управляемый клапан в гидравлической схеме для контроля опускания кабины. 3.16 Лифт- Устройство, предназначенное для транспортирование людей и (или) грузов в зданиях и сооружениях с одного уровня на другой в кабине, перемещающейся по жестким направляющим, у которых угол наклона к вершинам не более 15°. 3.17^ Лифт электрический – Лифт с электроприводом. 3.18 Лифт гидравлический – Лифт, в котором подъемная сила создается насосом с электроприводом и передающим гидравлическую жидкость в гидроцилиндр, действующий непосредственно или косвенно на кабину. 3.19 Лифт пассажирский – Лифт, предназначенный в основном для подъёма и отпуска людей. 3.20 Лифт грузовой – Лифт, предназначенный в основном для подъема и спуска грузов. 3.21 Лифт грузовой малый – Лифт, предназначенный только для подъема и спуска грузов у которого ограничена грузоподъемность, а размеры кабины предотвращают свободный доступ в нее человека. 3.22 Лифт грузопассажирский – Лифт, предназначенный в основном для подъема и спуска грузов обычно в сопровождении людей. 3.23 Ловители – Механическое устройство безопасности, предназначенное для остановки и удержания кабины (противовеса) лифта на направляющих при обрыве тяговых элементов или превышении на установленную величину скорости движения кабины (противовеса). 3.24^ Ловители плавного торможения – ловители, содержащие упругий элемент (пружина и т.п.), деформация которого определяет величину условия, передаваемого на тормозной элемент (клин, колодка и т.п.). 3.25 Ловители резкого торможения – ловители, не содержащие упругого элемента. 3.26 Наружное управление – вид управления, при котором команда управления на пуск лифта подается только с этажных площадок. 3.27 Назначенный срок службы лифта – календарная продолжительность эксплуатации, при достижении которой эксплуатация лифта должна быть предназначена независимо от его технического состояния. 3.28 Национальный стандарт – Стандарт, утвержденный национальным органом Российской Федерации по стандартизации [Федеральный закон от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ]. 3.29 Недопустимое использование лифта – Использование лифта не по назначению. 3.30 Номинальная скорость – скорость движения кабины, на которую рассчитано оборудование лифта. 3.31 Обратный клапан – Клапан, который позволяет движение жидкости только в одном направлении. 3.32 Общие требования безопасности – Требования безопасности, выполнение которых обеспечивает устранение или уменьшение до приемлемого уровня рисков при эксплуатации лифта в обычных условиях. 3.33^ Ограничитель скорост4 Общие положения 4.1 Настоящий стандарт устанавливает требования по обеспечению безопасности: а) пользователей лифтов; б) лиц, осуществляющих техническое обслуживание, осмотры, экспертизу и инспекционный контроль лифтов; в) лиц, находящихся вне шахты лифта, машинного и блочного помещений (при их наличии). 4.2 Настоящий стандарт устанавливает требования по предотвращению причинения вреда: а) грузам в кабине лифта; б) лифтовому оборудованию; в) зданию, в котором установлен лифт. 4.3 Требования безопасности настоящего стандарта установлены для следующих исходных условий: а) техническое обслуживание и при необходимости замена или ремонт обеспечивают поддержание лифтового оборудования в безопасном и работоспособном состоянии; б) применяемое лифтовое оборудование обеспечивает безопасную эксплуатацию лифтов в предусмотренных условиях эксплуатации, включая влияние окружающей среды: Шум и вибрация не рассматриваются в качестве опасных факторов работы лифта. в) требования настоящего стандарта к электрическим устройствам безопасности таковы, что отказ электрического устройства безопасности, выполненного в соответствии со всеми требованиями настоящего стандарта, считается невозможным; г) лифт используется по назначению и в соответствии с руководством по эксплуатации. При использовании лифта по назначению и в соответствии с руководством по эксплуатации пользователи защищены от опасностей, связанных с их непреднамеренно-неосторожными действиями. Допускается возможность одного неосторожного действия пользователя; д) обеспечение безопасности предусматривается для случаев выхода из строя или отказа следующего лифтового оборудования: – обрыв подвески, тяговых элементов; – неконтролируемое проскальзывание тяговых элементов на канатоведущем шкиве; – обрыв или ослабление любых соединений посредством вспомогательных канатов, цепей и ремней; – отказ одного из механических компонентов электромеханического тормоза, участвующего в приложении тормозного усилия на тормозной барабан или диск; – отказ компонента, связанного с элементами главного привода и канатоведущего шкива; – разрыв в гидравлической системе (исключая гидроцилиндр); – небольшие утечки в гидравлической системе (включая гидроцилиндр). е) обслуживание лифта в здании организованно таким образом, что обеспечивается безотлагательное прибытие персонала на вызов с лифта; ж) техническое обслуживание лифта и лифтового оборудования осуществляется квалифицированным и обученным персоналом. 4.4 При заключении договора на поставку лифта заказчик и поставщик устанавливают: – назначение лифта; – специальные требования к лифту; – условия окружающей среды (например, климатические условия) ; – особенности установки лифта в здании; – другие особенности, характеризующие объект, на котором устанавливается лифт. 4.5 Настоящий стандарт может на добровольной основе применяться для соблюдения требований, установленных в пункте 8 технического регламента «О безопасности лифтов». 4.6 При применении технических решений, отличающихся от регламентируемых или не предусмотренных настоящим стандартом, должен быть выполнен анализ риска этих технических решений в соответствии с ГОСТ Р ИСО/ТС 14798-2009 дополненный в необходимых случаях расчетами, чертежами и результатами испытаний, подтверждающими безопасность этого технического решения и его соответствие требованиям технического регламента «О безопасности лифтов».5. Требования безопасности и/или защитные меры5.1. Общие требования к строительной части 5.1.1. Строительная часть предназначенная для размещения оборудования лифта должна быть рассчитана на нагрузки, возникающие при эксплуатации и испытаниях лифта. 5.1.2. Необходимость устройства отопления и вентиляции помещений, предназначенных для размещения оборудования лифта, устанавливается при проектировании здания (сооружения) в соответствии с требованиями, предъявляемыми изготовителем лифта к условиям его эксплуатации. 5.2. Шахта 5.2.1. Шахта лифта должна быть отделена от примыкающих к ней площадок и лестниц, на которых могут находиться люди или оборудование: а) стенами, полом и перекрытием или б) расстоянием, достаточным для обеспечения безопасности. 5.2.2 Кабина, противовес лифта и уравновешивающее устройство кабины должны находится в одной шахте. 5.2.3. Полностью огражденная шахта Шахта лифта, расположенная в той секции здания, где наличие лифтовой шахты должно способствовать защите этого здания от распространения огня, должна быть полностью огорожена сплошными стенами, полом и перекрытием. В ограждении шахты лифта допускаются следующие отверстия и проёмы: а) проёмы дверей шахты лифта на этажных площадках; б) проёмы дверей для обслуживания оборудования и аварийных дверей, а также отверстия для смотровых люков; в) выпускные отверстия для удаления газов и дыма в случае пожара; г) вентиляционные отверстия; д) отверстия, необходимые для работы лифта и расположенные между шахтой лифта и машинным помещением. е) отверстия в перегородке между лифтами в соответствии с Приложением №4 ж) проем люка в верхнем перекрытии шахты для тротуарного лифта. 5.2.4. Частично огражденная шахта и шахта имеющая частично не сплошное (сетчатое и т.п.) ограждение. Если шахта лифта не должна способствовать защите здания от распространения огня, то эта шахта может быть огорожена не полностью. Высота сплошного ограждения (рис.1) в местах, доступных для людей, должна быть: 1) не менее 3,5 м со стороны двери шахты лифта на этажной площадке или до потолочного перекрытия; 2) не менее 2,5 м с других сторон, если расстояние до движущихся частей лифта не превышает 0,5 м. Если расстояние до движущихся частей лифта превышает 0,5 м, то величину 2,5 м можно последовательно уменьшить до высоты не менее 1, 1 м на расстоянии 2,0 (рис. 2).Расстояние между ограждением и краем межэтажных перекрытий, ступеней и площадок должно быть не более 0,15 м. 5.2.5. Ограждение шахты 5.2.5.1 Сплошное ограждение шахты лифта должно выдерживать нагрузку, равную 300 Н, равномерно распределенную по круглой или квадратной площадке площадью 5 см2 и приложенную под прямым углом в любой ее точке с упругой деформацией, не превышающей 15 мм, при этом остаточная деформация не допускается. 5.2.5.2 Стеклянные панели, применяемые для ограждения шахты в доступных для людей местах, должны быть выполнены из многослойного стекла и иметь высоту в соответствии с требованиями п. 5.2.4. 5.2.5.3. Пол приямка под каждой из направляющих лифта, за исключением случая подвесных направляющих, должен быть рассчитан на нагрузку, создаваемую массой направляющих в сумме с усилием, возникающим в момент срабатывания ловителей. 5.2.5.4. Пол приямка под опорами буфера кабины должен быть рассчитан на статическую нагрузку, равномерно распределенную на все буфера, определяемую по формуле: 4gn(K+Q), Н, где К – масса кабины и конструктивных элементов которые подвешиваются к кабине (часть подвесного кабеля, уравновешивающих канатов и цепей и т.д.), кг; Q – номинальная грузоподъёмность (масса), кг; gn – величина ускорения свободного падения, 9,81 м/с2; 5.2.5.5. Пол приямка под опорами буфера противовеса или в зоне под перемещающимся уравновешивающим грузом должен быть рассчитан на статическую нагрузку, распределенную на все буфера, определяемую по формулам: 4gn *(K+Q), Н, – для противовеса; 4gn*К, Н, – для уравновешивающего устройства кабины, где К – масса кабины и конструктивных элементов, которые подвешиваются к кабине (часть подвесного кабеля, уравновешивающих канатов и цепей и т.д.), кг; Q – номинальная грузоподъёмность (масса), кг; gn – величина ускорения свободного падения , 9,81 м/с2; х – коэффициент уравновешивания номинальной грузоподъёмности противовесом или коэффициент уравновешивания массы кабины уравновешивающим устройством кабины. 5.2.5.6. При наличии под приямком лифта пространства (помещения), доступного для людей, основание приямка должно быть рассчитано на восприятие нагрузки не менее 5000 Н/м2, и: а)противовес или уравновешивающее устройство кабины должны быть оборудованы ловителями; б) или под буфером противовеса или уравновешивающего устройства должна быть установлена монолитная опора, доходящая до монолитного основания способная выдержать удар противовеса или уравновешивающего устройства падающего с наибольшей возможной высоты. 5.2.5.7 Места крепления подвесных направляющих должны быть рассчитаны на нагрузку, создаваемую массой направляющих в сумме с усилием, возникающим в момент срабатывания ловителей. 5.2.6. При расстоянии между порогами проемов дверей шахты лифта на смежных этажных площадках более 11 м и невозможности перехода пассажиров из кабины одного лифта в кабину соседнего лифта в шахте должны быть установлены аварийные двери так, чтобы расстояние по высоте между порогами проёмов дверей не превышало 11 м. Допускается не устанавливать аварийные двери в случаях, когда отсутствуют примыкающие к шахте лифта площадки (в зоне требуемой установки аварийных дверей), с которых можно эвакуировать людей или запрещена транспортировка людей в кабине лифта. 5.2.7. Вентиляционные отверстия должны быть закрыты решеткой, через отверстия которой не должен проходить шарик диаметром 21мм, при приложении к нему перпендикулярно решетке нагрузки 10Н. Механическая прочность решетки должна удовлетворять требованиям п.5.2.5.1. 5.2.8. Внутренняя поверхность шахты лифта ниже порога любой шахтной двери на этажной площадке должна удовлетворять следующим требованиям: а) образовывать вертикальную, непосредственно соединенную с порогом двери шахты лифта сплошную гладкую поверхность, высота которой должна составлять не менее половины зоны отпирания дверей плюс 0,05 м, а ширина – не менее ширины в свету входного проёма кабины плюс по 0,025 м с каждой стороны; б) не иметь выступов более 5 мм. Выступы, превышающие 2 мм, должны иметь скос под углом не менее 75° к горизонтали; в) соединяться с перемычкой над проёмом следующей двери или продолжаться вниз жестким гладким скосом, под углом не менее 60° к горизонтальной плоскости, длина проекции этого скоса на горизонтальную плоскость должна быть не менее 20 мм. 5.2.9. В шахте может находиться несколько лифтов. В этом случае между движущимися частями различных лифтов должны быть установлены перегородки. Перегородка должна начинаться от пола приямка или от нижней точки перемещения кабины, противовеса или уравновешивающего устройства кабины и заканчиваться не ниже чем 2,5 м над уровнем пола нижней этажной площадки. Ширина перегородки должна препятствовать доступу из одного приямка в другой. Перегородка должна устанавливаться на всю высоту шахты, если расстояние от края крыши кабины одного лифта до подвижных частей кабины, противовеса или уравновешивающего устройства кабины смежного лифта менее 0,5 м. Ширина перегородки, установленной на всю высоту шахты, должна быть не менее ширины подвижной части или тех ее элементов, которые должны быть ограждены, плюс 0,1 м с каждой стороны. При наличии в перегородках отверстий должны выполняться требования приложения 4. 5.2.10. Высота шахты лифта 5.2.10.1. Высота шахты лифта, оборудованного лебёдкой с канатоведущим шкивом или барабаном трения, должна быть такой, чтобы при противовесе, находящемся на полностью сжатых буферах, одновременно обеспечивались: а) возможность перемещения кабины по направляющим на расстояние не менее (0,1+ 0,035V2)4, м; б) зазор между уровнем предназначенной для размещенной для размещения обслуживающего персонала площадки на крыше кабины и расположенной в проекции кабины нижней частью перекрытия шахты (включая балки и размещенные под перекрытием конструктивные элементы) не менее 1,0 + 0,035V2,м; в) зазор между нижней частью перекрытия шахты и частями направляющих башмаков или роликов, крепления канатов, перемычки или частей вертикально- раздвижных дверей не менее 0,1 + 0,035V2, м. г) свободное пространство над кабиной, достаточное для размещения параллелепипеда с размерами не менее 0,5х0,6Х0,8 м, лежащего на одной из своих граней. У лифтов с прямой подвеской тяговые канаты и их крепления могут находиться в этом пространстве при условии расположения канатов на расстоянии, не превышающем 0, 15 м от одной из вертикальных поверхностей параллелепипеда. 5.2.10.2. При находящейся на полностью сжатых буферах кабине лифта, оборудованного лебедкой с канатоведущим шкивом или барабаном трения, должна обеспечиваться возможность перемещения противовеса по направляющим на расстояние не менее 0,1 + 0,035V2, м; Для лифтов, оснащенных уравновешивающими канатами с натяжным блоком, который оборудован устройством против подскока (тормозящим или запорным устройством), величину 0,035V2 при расчете зазоров допускается заменить на величину возможного перемещения блока (в зависимости от применяемой запасовки) плюс 1/500 высоты подъёма кабины, но не менее 0,2 м, учитывая упругость канатов. 5.2.10.3 Высота направляющих лифта, оборудованного лебёдкой с барабаном или звездочкой, должна обеспечить возможность перемещения кабины от уровня верхнего этажа до верхнего буфера на расстояние не менее 0,5м. Требования настоящего пункта не распространяется на лифты тротуарные. 5.2.10.4. При нахождении кабины лифта, оборудованного лебёдкой с барабаном или звёздочкой, на полностью сжатых верхних буферах должны обеспечиваться: а) зазор между уровнем площадки для размещения обслуживающего персонала на крыше кабины и расположенной в проекции кабины нижней частью перекрытия шахты (включая балки и размещенные под перекрытием конструктивные элементы) должен быть не менее 1 м; б) зазор между нижней частью перекрытия шахты и установленными на крыше кабины деталями оборудования – не менее 0,3 м, между частями направляющих башмаков или роликов, креплений канатов, перемычки или частей вертикально-раздвижных дверей – не менее 0, 1 м; в) свободное пространство над кабиной, достаточное для размещения параллелепипеда с размерами не менее 0,5х0,6х0,8 м, лежащего на одной из своих граней. У лифтов с прямой подвеской тяговые канаты и их крепления могут находиться в этом пространстве при условии расположения канатов на расстоянии, не превышающем 0,15 от одной из вертикальных поверхностей параллелепипеда. Требования настоящего пункта не распространяется на лифты тротуарные. 5.2.10.5. При нахождении кабины или уравновешивающего устройства кабины лифта, оборудованного лебёдкой с барабаном или звёздочкой, на полностью сжатых буферах высота направляющих уравновешивающего устройства кабины или кабины должна обеспечивать возможность его дальнейшего перемещения не менее чем на 0,1 м. Под верхним перекрытием шахты допускается установка направляющих блоков, ограничителя скорости, элементов подвески канатов и т.п. при условии обеспечения возможности их технического обслуживания и выполнения требований п. 5.2.10.1 – 5.2.10.2. Высота шахты лифта тротуарного без противовеса должна быть такой, чтобы после остановки пустой кабины в верхней части шахты от срабатывания концевого выключателя обеспечивала возможность свободного хода кабины вверх на расстояние не менее 150 мм. У тротуарного лифта после остановки кабины от срабатывания концевого выключателя, расположенного в верхней части шахты, между наиболее выступающими элементами кабины и конструкциями, расположенными над шахтой (люком), должно оставаться расстояние не менее 200 мм. 5.2.11 Приямок 5.2.11.1 В нижней части шахты лифта должен быть предусмотрен приямок. Приямок должен быть защищен строительными мероприятиями от попадания в него грунтовых и сточных вод. 5.2.11.2 Должен обеспечиваться безопасный доступ обслуживающего персонала в приямок. Приямок глубиной более 2,5 м оборудуется для доступа в приямок дверью, соответствующей требованиям п.5.4.1.3. 5.2.11.3 Приямок глубиной более 0,9 м от порога дверного проема для входа в приямок оборудуется стационарным устройством (лестница, скобы и т. д.) расположенным в пределах досягаемости из дверного проема. 5.2.11.4 При нахождении кабины на полностью сжатых буферах должно обеспечиваться: а) свободное пространство в приямке, достаточное для размещения прямоугольного параллелепипеда с размерами не менее 0,5х0,6х1,0 м, лежащего на одной из своих граней, б) зазор от пола приямка до нижних частей кабины не менее 0,5 м; Допускается уменьшение зазора до 0,05 м между полом приямка и башмаками, щитами под порогами кабины, элементами вертикально-раздвижных дверей кабины, деталями ловителей и каркаса кабины, расположенными в пределах 0,2 м от направляющих, а также деталями кабины тротуарного лифта. 5.2.11.5 В шахте лифта должно быть установлено электрическое устройство безопасности, соответствующее требованиям п.5.5.4.30. Расположение электрического устройства безопасности должно обеспечить его доступность при открытии двери для входа в приямок и с пола приямка. В зависимости от глубины приямка должны устанавливаться одно или два устройства: а) если расстояние от пола приямка до порога двери для входа в него не более 1,55 м, то приямок должен быть оборудован одним электрическим устройство безопасности: расстояние от пола приямка до управляющего элемента электрического устройства безопасности должно быть не более 2,0 м; расстояние над уровнем порога двери для входа в приямок до управляющего элемента электрического устройства безопасности должно быть не менее 0, 45 м; горизонтальное расстояние от крайних точек порога в зоне проема двери до управляющего элемента электрического устройства безопасности должно быть не более 0,75м; б) если расстояние от пола приямка до порога двери для входа в него более 1,55 м, то приямок должен быть оборудован двумя электрическими устройствами безопасности: расстояние над уровнем порога двери для входа в приямок до управляющего элемента верхнего эле