Содержание
Общая часть: исходные данные и район строительства
1. Объёмно-планировочное и конструктивное решения
1.1 Генеральный план
2. Архитектурно-строительная часть
2.1 Фундаменты и фундаментные балки
2.2 Фундаментные балки
2.3 Колонны
2.4 Стропильные конструкции
2.5 Покрытия
2.6 Фонари
2.7 Подкрановые балки
2.8 Стены
2.9 Антикоррозийные и антисептические мероприятия
2.10 Наружная и внутренняя отделка
2.11 Ведомость полов
2.12 Связи
2.13 Окна, ворота, двери
3. Светотехнический расчёт
4. Расчёт административных бытовых помещений
5. Экологические мероприятия
Общая часть: исходные данные и район строительства
Проектируемое промышленное здание располагается в г. Липецк
Климатический район – II
Климатический подрайон – IIВ
Температура воздуха наиболее холодных суток, °С – 38
Температура воздуха наиболее холодной пятидневки, °С – 27
Продолжительность отопительного периода, сут. – 202
Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее холодного месяца, % – 85
Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее теплого месяца,% – 66
Количество осадков за апрель – октябрь, мм – 382
Количество осадков за ноябрь – март, мм – 248
Преобладающее направление ветра за декабрь – февраль – ЮЗ
Преобладающее направление ветра за июнь – август – СЗ
Минимальная из средних скоростей ветра по румбам за июль, м/с – 4,1
Максимальная из средних скоростей ветра по румбам за январь, м/с, – 5,9
Данные взяты по СНиП 23-01-99 “Строительная климатология”, Таблица 1 – Климатические параметры холодного периода года, Таблица 2 – Климатические параметры тёплого периода года.
Нормативный скоростной напор ветра – 30 кг/м2
Расчетная снеговая нагрузка – 120 кг/м2
Данные взяты по СНиП 2.01.07-85 “Нагрузки и воздействия”.
Класс по функциональной пожарной опасности – Ф 5.1
Класс конструктивной пожарной опасности – С0
Степень огнестойкости здания – I
Данные взяты по СНиП 21-01-97 “Пожарная безопасность зданий и сооружений”.
1. Объёмно-планировочное и конструктивное решения
Проектируемое промышленное здание одноэтажное и имеет размер в осях 66,75х49 м.
Здание состоит из 4 пролётов, размерами:
ширина пролётов, м: В1 =18, В2 =12, В3 =18, В4 =18;
высота пролётов, м: Н1 =9,6; Н2 =10,8; Н3 =9,6; Н4 =14,4;
длинна пролётов, м: L1 =48; L2 =48; L3 =48; L4 =48;
По планировочному решению:
в первом пролёте расположен склад литья и ковок по взрывоопасности относящиеся к типу Д
во втором пролёте расположены заготовительный, механический и сборочный участки по взрывоопасности относящиеся к типу Д
в третьем пролёте расположены электромонтажный участок по взрывоопасности относящийся к типу Г и участок окраски относящийся к типу А
в четвёртом пролёте расположены участки контрольно-приёмочный и упаковки по взрывоопасности относящиеся к типу Д
Конструктивная схема здания – несущий каркас. Уровень чистого пола принят на отметке 0,000.
Типы конструкций:
Каркас – железобетонный (колонны, фундаментные балки, подкрановые балки)
Стены – облегчённые металлические панели по серии 1.432.2-32.93
Стропильные конструкции – железобетонные малоуклонные безраскосные фермы
Конструкция покрытия – железобетонные ребристые плиты 1.465.1-17
Фундаменты – столбчатые монолитные из железобетона по серии 1.412
Двери и ворота – металлические
Окна – из алюминиевых сплавов по серии 1.436.4-20
Полы – бетонные, асфальтобетонные и на основе полимеров
1.1 Генеральный план
Проектируемый участок размером 300х300м. Генеральный план выполнен по типу глубинной планировки с учётом места расположения участка, технологических процессов, транспортных потоков и рельефа местности.
Производственная территория промышленного предприятия разделена на четыре зоны:
Предзаводская, включает вспомогательные здания, предназначенные для размещения администрации, медицинских учреждений, лабораторий, бытовых корпусов, проходных, стоянок для транспорта.
Производственная, в которой сосредотачиваются производственные цехи основного и вспомогательного назначения.
Подсобная, в которой располагаются энергетические объекты, подземные и наземные инженерные коммуникации.
Складская, в которой располагаются здания для хранения материалов, заготовок, готовой продукции, транспортные здания и сооружения.
На проектируемом генеральном плане связь между отдельными зонами соответствует технологическому процессу, а производственный поток имеет наименьшую протяжённость.
В предзаводской зоне запроектированы следующие здания и сооружения: контрольно пропускной пункт, столовая, медицинское учреждение, административно бытовой корпус, автомобильная парковка вместимостью 120 автомобилей и ж. д. диспетчерская. В производственной зоне располагаются инструментально-штамповочный цех, ремонтные автотранспорта и технического оборудования. В подсобной зоне расположены теплоэлектроцентраль и электростанция.
На плане показана трассировка автомобильных дорог и магистралей и запроектированы пешеходные и пассажирские пути, не пересекающиеся с грузовыми путями.
По вертикальной планировке все сооружения располагаются в наземной и надземной зонах.
Генеральный план выполнен по всем требованиям в соответствии с СНиП II-89-80* “Генеральные планы промышленных предприятий” и ГОСТ 21.508-93 “Правила выполнения рабочей документации генеральных планов предприятий, сооружений и жилищно-гражданских объектов”
2. Архитектурно-строительная часть
2.1 Фундаменты и фундаментные балки
Фундаменты – столбчатые монолитные из железобетона по серии 1.412. Под спаренные колоны индивидуального изготовления с учётом характеристик фундаментов по серии 1.412.
Железобетонные конструкции запроектированы по СНиП 52-01-2003 “Бетонные и железобетонные конструкции”. Опалубка инвентарная стальная из стали класса Ст3 по ГОСТ 25781.
Бетон, используемый для монолита по ГОСТ 26633-91:
по классу прочности В30
по классу морозостойкости F200
марка щебня – 800, для бетона по классу прочности В30
Каркасы из арматуры, соединения арматурных стержней, закладные детали и сварные соединения запроектированы по ГОСТ 10922-90 “Арматурные и закладные изделия сварные, соединения сварные арматуры и закладных изделий железобетонных конструкций”
Класс стали применяемый для арматуры и закладных деталей А-IV.
Гидроизоляция фундамента – отмостка из асфальтобетона (класса прочности В15) h = 30 мм на на уплотнённом щебне h = 100 мм. Горизонтальная гидроизоляция предусмотрена на отметке 0.000 h = 30 мм из цементно-песчаного раствора 1: 2.
2.2 Фундаментные балки
Фундаментные балки железобетонные типа ФБ6 по серии 1.415-1.
Внутренние и наружные самонесущие стены опираются на фундаментные балки, посредством которых передают нагрузку на фундаменты колонн каркаса. Фундаментные балки укладывают на специально заготовленные бетонные столбики, устанавливаемые на обрезы фундаментов.
В данном проекте запроектированы тавровые фундаментные балки, т.к они более экономичны по расходу бетона и стали. Во избежание деформаций при замерзании грунтов, балку с боков и снизу засыпают шлаком. Верхняя грань фундаментной балки расположена на отметке – 0.030. Поверх балки укладывается гидроизоляция из цементно-песчаного раствора.
Номенклатура и технико-экономические данные фундаментных балок:
Сечение изделия
Марка изделия
Длинна l, мм
Марка бетона
Расход материалов
Масса изделия, т
бетон, м3
сталь, кг
ФБ1
5050
200
0,60
51
1,5
ФБ2
4750
200
0,47
44
1,4
ФБ3
4300
300
0,51
33
1,3
2.3 Колонны
По положению в здании колонны подразделяются Двухветвевая колонна по серии КЭ-01-52 ↓
на крайние и средние. К крайним колонам с наружной стороны примыкают стеновые ограждения. Крайние колонны, в свою очередь, подразделяются на основные, воспринимающие нагрузки от стен, кранов и конструкций покрытия, и фахверковые служащие только для крепления стен. Фахверковые колонны устанавливаются в торцах здания и между основных колонн при шаге 12м. Длину фахверковых колонн принимают на 100 мм меньше основных колонн, чтобы образовать необходимый зазор между их оголовком и нижним поясом стропильных конструкций.
Колонна для здания, оборудованного мостовыми кранами, состоит из двух частей: надкрановой и подкрановой. Надкрановая часть служит для опирания несущей конструкции покрытия и называется надколенником. Подкрановая часть воспринимает нагрузку от надколенника, а также от подкрановых балок, которые опирают на консоли колонн, и передает ее на фундамент.
В данном проекте запроектированы железобетонные колонны по серии 1.424.1-5 и двухветвевые колонны по серии КЭ-01-52.
2.4 Стропильные конструкции
Стропильные конструкции перекрывают пролёт, и подобно стропилам, непосредственно поддерживают настил кровли. По схеме восприятия внешних и внутренних усилий эти конструкции делятся на балки и фермы. Балка – одноэлементная конструкция, загружаемая по всему пролёту. Ферма – составная стержневая конструкция, загружаемая только в соединяющих стержни узлах.
В данном проекте использованы железобетонные малоуклонные безраскосные фермы пролётом 18м по серии 1.463.1-1-87 и стропильные балки пролётом 12м по серии 1.462-3.
Железобетонная малоуклонная безраскосная ферма пролётом 18м →
Узел опирания фермы на колонну ↓
2.5 Покрытия
Требования предъявляемые к покрытиям:
обеспечение необходимой прочности
обеспечение устойчивости здания
должны быть жёсткими
Покрытие из железобетонных ребристых плит по серии 1.465.1-17.
В покрытии использованы плиты шириной 1,5 и 3 м разных типов:
для легкосбрасываемой кровли применены плиты типа 3ПЛ6 с покрытием их асбестоцементными листами
плиты типа 3ПГ6 для основного покрытия
плиты шириной 1,5м для покрытия в местах присоединения фонарей
плиты типа 3ПВ6 с отверстиями для пропуска в них вентиляционных шахт
плиты типа 3ПФ6 с проёмами для устройства световых фонарей
Водоотвод в здании организованный, внутренний. Водосточные воронки диаметром 200мм выбраны из условия одна воронка на 350 м2 покрытия. Уклон покрытия 3 и 5 градусов для ферм и балок соответственно.
Узел опирания плит покрытия на стропильную конструкцию ↓
2.6 Фонари
В проекте запроектированы два типа фонарей – световые и светоаэрационные фонари.
Светоаэрационные фонари представляют собой П-образную надстройку над проёмами в крыше. Вертикальная часть фонарей состоит из борта высотой 0,6м и ленточного остекления в два яруса высотой 2х1,2м. Плоская крыша фонарей из железобетонных ребристых плит покрытия аналогично конструкции покрытия малоуклонной скатной крыши. Доступ на крушу фонаря осуществляется по расположенной в торце откидной, металлической стремянке.
Световые фонари смонтированы в специальные плиты покрытия с проёмами для фонарей размером 1,5х1,7 м и служат для освещения среднего пролёта шириной 12м. Прямоугольные светоаэрационные фонари шириной 6м устанавливаемые на пролётах 18 м и служащие для освещения и проветривания производственного помещения.
Фонари расположены по оси пролётов и своими торцами не доходят до торца здания и деформационного шва на 6м.
Светоаэрационный фонарь ↓
2.7 Подкрановые балки
Подкрановые балки служат для монтирования на них крановых путей по которым передвигается кран, а так же в роли связей конструкции для увеличения её жёсткости.
По месту расположения в здании балки разделяются на торцевые – у торцов зданий, и рядовые и температурные – в местах деформационных швов. В торцах подкрановых балок устанавливается крановый упор.
Крепление подкрановой балки к консоли колоны производится на анкерных болтах, пропущенных сквозь опорный лист, предварительно приваренный к опорной пластине, а к шейке колонны – путём приварки вертикального листа к закладным деталям.
Болтовые соединения после рихтовки завариваются. Рельс укладывается на упругой прокладке толщиной 8-10 мм из прорезиненной ткани с обеих сторон и закрепляется парными лапками на зашплинтованных болтах.
Железобетонные подкрановые балки применяются в зданиях с опорными кранами грузоподъёмностью до 30т с шагом колонн 6 и 12 м. В данном проекте использованы 6м подкрановые балки таврового сечения.
Марка балки
Грузоподъёмность крана, т
Марка бетона
Расход материалов
Масса балки, т
бетон, м3
сталь, кг
БК6-3АV-C
15/3
500
1,4
195
3,5
БК6-5АV-C
30/5
500
1,4
294
3,5
2.8 Стены
Стены проектируемого промышленного здания из облегчённых панелей по серии 1.432.2-30.93. Цоколь запроектирован из железобетонных панелей 1,2х6м опирающихся непосредственно на фундаментную балку. Стены из трёхслойных металлических панелей отличаются меньшей массой и легки в использовании. Трёхслойные стальные панели состоят из каркаса, открыто расположенного внутри здания, и ограждения в виде закреплённых на каркасе стальных профилированных листов с запрессованным между ними эффективным утеплителем. В смонтированных стенах каркас панелей работает как фахверк каркаса здания. Он крепится непосредственно к колоннам. Несущий каркас – стальная рама из ригелей и связывающих их стоек – выполненных из горячекатаных швеллеров. Верхний ригель образованного двумя швеллерами коробчатого сечения крепится во время монтажа к консолям, приваренным к колоннам. Остальные ригели связываются с колонной на сварке. Интервал между ригелями по высоте до 3,6м
Во избежание образования “мостиков холода” в горизонтальных и вертикальных стыках, а так же продувания, пространство внутри профиля крепёжных элементов заполняется минеральным войлоком.
Эскиз
Марка
Размеры, мм
Нормативная ветровая нагрузка, кгс/м2
Масса, кг
Bут
H
ПМС-60.1,3-Р-2
130
5970
45
1817,8
ПМС-69.1,3-РО-1
130
6870
45
–
ПМС-69.1,3-П-3
130
6870
45
2018,3
ПМС-112.1,3-Р-2
130
11170
45
3318,8
ПМС-75.1,3-РО-1
130
7470
45
–
ПМС-75.1,3-П-1
130
7470
45
2221,2
2.9 Антикоррозийные и антисептические мероприятия
Степень коррозионной стойкости материалов характеризуется скоростью его коррозии при действии агрессивной среды. Для металлов скорость коррозии измеряется в мм/год; для неметаллических материалов скорость коррозии оценивается качественно по изменению прочности, проницаемости и других свойств материалов.
Повышение коррозионной стойкости конструкций осуществляют посредством применения материалов, устойчивых к данной агрессивной среде. Устройства электрохимической защиты металлов, нанесение лакокрасочных и других покрытий. Повышение коррозийной стойкости керамических и каменных материалов достигается при помощи пропитки поверхностного слоя. Пропитка осуществляется синтетическими смолами, бутумом, парафином, а так же флюатированием. Для поверхностной обработки древесины используется битум, минеральные растворы и синтетические смолы. Коррозионная стойкость железобетона, бетона и растворов повышается либо применением для их изготовления специальных составов, либо химической обработкой поверхностей конструкций, либо защитой их специальными пропитками, покрытием или нанесением изолирующих плёнок. Деревянные конструкции подвергнуты биозащитной и огнезащитной обработке, металлические – окрашиваются краской. Все металлические изделия подвергаются специальной обработке грунтовке, окраске. Окрашиваемую поверхность предварительно нужно очистить от ржавчины, жира и неровностей;
В качестве антикоррозийного покрытия труб используется масляно-битумное покрытие в 2 слоя по грунту. Антикоррозийные и антисептические мероприятия выполняются в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11-85 “Защита строительных конструкций от коррозии”.
2.10 Наружная и внутренняя отделка
Наружная сторона здания окрашивается перхлорвиниловой краской поставляемая в готовом виде. Краски наносят валиком или краскораспылителем на предварительно подготовленные поверхности. Они быстро высыхают и образуют прочную водо- и атмосферостойкую поверхность. Ее используют как для окраски бетона так и кирпича предварительно оштукатуренного цементно-песчаным раствором 20мм. Для окраски оконных и дверных блоков, труб, производственного оборудования используют алкидно-стирольные эмалевые краски. Металлические поверхности предварительно грунтуют.
2.11 Ведомость полов
Полы в проектируемом промышленном здании:
Асфальтобетонные полы запроектированы на механическом и сборочном участках. Они имеют ряд преимуществ, такие полы водонепроницаемые, трудносгораемые, нескользкие, малошумные и способны выдерживать большие нагрузки. Так же сравнительно не дорогие и легки в ремонте. Из недостатков, плохая стойкость к минеральным маслам и невозможность их устройства в горячих цехах.
Эпоксидно-бетонные полимерные полы запроектированы на электромонтажном участке и участке окраски. Такие полы обладают высокими физико-механическими свойствами, водостойки, износостойки, не разрушаются под воздействием кислот, щелочей, полимерных масел, не имеют пыльности, эластичны и гигиеничны.
Металлобетонные полы запроектированы на складе литья и ковок, а также на участках контроля и упаковки. Для увеличения прочности покрытия пола на истирание в него добавляют стальные стружки крупностью до 5мм. Такие полы влагостойки, имеют высокую ударную прочность и прочность на истирание, стойки к минеральным маслам.
2.12 Связи
Конструкции промышленных зданий должны обладать пространственной жёсткостью. При прогонных покрытиях жёсткость обеспечивают только связями. Связи подразделяют на вертикальные и горизонтальные, первые устраивают между колоннами и в покрытии, вторые только в покрытии. Связи не только обеспечивают жёсткость каркаса здания, но и воспринимают горизонтальные нагрузки (ветровые, тормозные от мостовых кранов). Конструкция связей зависит от высоты здания, величины пролёта, шага колонн каркаса, наличия мостовых кранов и их грузоподъёмности. В данном проекте использованы крестообразные связи между колонн с шагом 6м и связи в покрытии. Связи в покрытиях выбирают с учетом вида каркаса, типа покрытия, высоты здания, вида внутрицехового подъемно – транспортного оборудования, его грузоподъемности и режима работ. Связи по колоннам установлены в середине температурного блока. Связи в покрытии установлены в середине и по краям температурного блока.
2.13 Окна, ворота, двери
Окна служат для освещения и проветривания помещений. Размеры окон назначают в соответствии с нормативными требованиями естественной освещённости, архитектурной композицией, экономическими факторами. Окна должны удовлетворять требованиям тепло и шумозащиты. Двери служат для сообщения между помещениями (внутренние) или для входа (выхода) в (из) здания (наружные). По типу двери делятся на одно – и двупольные. Дверные полотна могут быть глухими (ДГ), остеклёнными (ДО), усиленными (ДУ) и качающимися (ДК).
Внутренние двери из алюминиевых сплавов по ГОСТ 23747-88.
Оконные блоки – из алюминиевых сплавов по серии 1.436.4-20 с двойным остеклением.
Ворота запроектированы по серии 1.435.2-28. Размерами 3,6х3,6м для грузового транспорта и размерами 4,8х5,4м для железнодорожного транспорта.
Номенклатура окон:
Эскиз
Марка
Размеры, мм
Расход материалов, кг
Масса изделия без остекления, кг
Общая масса изделия, кг
Высота
Ширина
Алюминий
Резина
Стекло
Полиэтилен
ОПО12-24Н
1140
2350
17,65
0,69
23,44
0,09
18,35
41,87
ОПО18-24Н
1740
2350
26,23
1,23
35,76
0,2
27,66
63,42
ОПК12-24Р
1140
2350
22,35
0,74
43,22
2,35
27,69
70,91
ОПК18-24Р
1740
2350
30,62
1,61
67,84
3,42
34,75
105,61
3. Светотехнический расчёт
Для бокового освещения:
Определение нормированного значения к. е. о.
Коэффициент естественной освещённости (к. е. о) ,% при условиях работы:
характеристика зрительной работы – средней точности IV
при боковом освещении
eнIII= 1,2%
eнI, II, IV,V= eнIIImC, где
m=1,1 – коэффициент светового климата
C=0,9 – коэффициент солнечности климата
eнII=1,188=1,2%
2) Расчёт площади световых проёмов:
eнII= 1,2%
= 864 м2 площадь пола помещения
– площадь световых проёмов (в свету) при боковом освещении
= 1,3 для инструментальных цехов
= 9,9 – световая характеристика окон по таблице 26 СНиП II-4-79 (определяется интерполяцией)
– коэффициент, учитывающий затенение окон противостоящими зданиями (не учитываем)
– общий коэффициент светопропускания
= 0,8 коэффициент светопропускания материала (для стеклопакетов)
= 0,9 коэффициент, учитывающий потери света в переплетах светопроема (стальные: одинарные, глухие)
Отделка внутренней поверхности имеет следующие коэффициенты отражения:
Площади отражающих поверхностей:
– площади пола и потолка
– площадь стен
= 1,1 – коэффициент, учитывающий повышение КЕО при боковом освещении благодаря свету, отраженному от поверхностей помещения и подстилающего слоя, прилегающего к зданию (по таблице 30, СНиП II-4-79).
Определим площадь световых проёмов:
Рассчитаем площадь остекления на 6м длины помещения.
Длина помещения L=48м. Количество участков остекления 48/6 = 8.
Площадь остекления одного участка 168,48/8 = 21,06 м2.
4. Расчёт административных бытовых помещений
Необходимо рассчитать бытовые помещения при условии, что число рабочих на предприятии в самую многочисленную смену составит 300 человек, из них 150 мужчин и 150 женщин.
В соответствии со СНиП 2.09.04-87 “Административные и бытовые помещения” определяем, что проектируемое здание относится к категории 1Б, для которой из норм следует:
число уборных: 1 кабинка на 15 человек
умывальники: 1 умывальник на 4 туалетных кабины
отдельно стоящие умывальники: 10 человек на один кран
душевые: 1 душевая на 15 мужчин
1 душевая на 12 женщин
В результате получаем, что для нашего коллектива рабочих необходимо следующее количество санитарно – гигиенических приборов:
для мужчин: 10 душевых, 10 туалетов, 3 умывальника, 15 отдельных умывальников;
для женщин: 13 душевых, 10 туалетов, 3 умывальника, 15 отдельных умывальников.
Для каждого человека предусматривается отдельный шкафчик для уличной, домашней и специальной одежды.
Размеры шкафчика: ширина – 33 см,
высота – 165 см,
глубина – 50 см.
5. Экологические мероприятия
Перед началом строительства верхний слой чернозема аккуратно снимается, после завершения работ, весь строительный мусор убирается и чернозем укладывается обратно. Все деревья желательно сохранить, а если не получается, то пересадить. Вокруг здания садится газонная трава и кустарники. Со стороны направления господствующих зимних ветров целесообразно сделать защитный экран из насаждений. Лучше для этой цели использовать вечнозеленые насаждения с густой кроной. В данном проекте использованы ели и лиственница.