Реферат на тему: «Бурж Дубай – Арабський Велетень» План 1. Підкорення небесних висот. 2. Рекордсмен висотних будівель – Бурж-Дубай. 3. Будівництво хмарочосу. 4. Новітні інженерні рішення в будівництві арабського велетня. 5. Планування корисних площ. 6. Інженерні конструкції. 7. Дубайська башта – один із найграндіозніших інженерних проектів.
Прагнення до підкорення небесних висот, що виражається в будівництві велетенських будівель і споруд більшою мірою властиво східним народам. Дійсно, найвищі в світі хмарочоси зведені саме в Азії. Так, гігант Тайбей 101 (509 м.) в Тайвані до недавнього часу тримав пальму першості серед найвищих будинків світу. Ще можна пригадати знамениті башні-близнята Петронас (451.9 м-кодів) в Куала-Лумпуре (Малайзія)
і Башту Цзінь Мао в Китаї (420 м.). Ради справедливості, слід додати, що на Американському Континенті, теж є свої хмарочоси. Наприклад, Башта Сірс Тауер (443.2 м.) в Чикаго США і Сі-ен Тауер в Торонто Канада, яка до 2007 року була найвищою спорудою на світі, що розташована окремо від інших будівель. Але хто зміг побити всі ці рекорди?
Звичайно, Об’єднані Арабські Емірати. Ця країна вже дивувала нас не раз, представляючи на розсуд глядача все більш і більш запаморочливі архітектурні проекти. Рекордсменом в даний час є недобудована башта Бурж Дубай, яка розташована в одному з найпрестижніших районів міста Дубая, що будуються Бізнес Бухті. В даний час висота споруди, що нагадує формою сталагміт, складає 818
метрів, закінчено всі 164 поверхи. Будівельники тримали в секреті точний розмір башти, оскільки побоювались підступів конкурентів, що спрямувалися слідом за ОАЕ зводити схожі по величині об’єкти. Чи треба говорити, про те, що в перегони включилися країни, що мають основний дохід від продажу нафти, ну і, звичайно Китай. Проте Емірати у відповідь на це в 2008 році почали роботу над втіленням в життя нового проекту під робочою назвою Аль-бурж. Планована висота чергової башти складе 1200 м. Бурж Араб стане найбільшою антропогенною структурою будь-коли зведеною людиною. Ця будівля знаходитися на завершальному етапі будівництва, а довгоочікуване відкриття в черговий раз перенеслось на 4 січня 2010 року . Загалом, повний цикл будівництва займе близько 6 років (довідка: фундамент був закладений 21 вересня 2004 року). Будівництво хмарочосу почалось в 2004 році і йшло зі швидкістю 1-2 поверхи за тиждень. За попередніми розрахунками на його створення затрачено
близько 320 000 м2 попередньо-напруженного залізобетону і більше 60000 тон стальної арматури. Бетонні роботи були завершені після зведення 160-го поверху, відбувається збір 180-метрового шпиля із металевих конструкцій. Пожежна система будівлі дозволить евакуювати всіх його мешканців не більше, ніж за 32 хв. Щоб не дати будівлі впасти від величезної ваги, інженери використали 30 000 тонн сталі для створення
тонкого і легкого каркасу, вперше застосованого в 1890-і роки в Чикаго. За допомогою насосів потужністю в 630 кінських сил будівельники піднімали тони бетону майже на 600 метрів у висоту. Незвичайна, аеродинамічна форма Бурж-Дубай захищає його від сильних вітрів, не дозволяючи утворюватися потужним вихорам, або міні-торнадо. Щоб убезпечити будівлю від землетрусів, інженери запозичили
ідеї в найвищої будівлі на сьогоднішній день – башти Тайбей 101. Тонкі сталеві промені на Бурж-Дубай можуть скручуватися і розтягуватися, поглинаючи силу поштовхів, подібно до зон деформації в автомобілів. Додамо до цього спеціальні скляні панелі для захисту від сонця; ліфтові гальма, здатні зупинити вантаж, рівний 18-колесній вантажівці, падаючій зі скелі,
і високотехнологічні стіни зі скла і сталі, і Бурж-Дубай стає сучасним дивом архітектури. Башта буде повністю виробляти електроенергію для себе: для цього будуть використовуватись 61-метрова турбіна, яка обертається за допомогою вітру, а також масивних сонячних панелей (частина яких знаходиться на стінах башти) загальною площею біля 15000 м2. Крім того, споруда оснащена спеціальним захистом від сонця і відбиваючими сонячне світло скляними панелями, які зменшать нагрів приміщень всередині, що в свою чергу зменшить необхідність в кондиціонуванні. Для останнього в хмарочосі використовуватиметься конвекційна система, проганяюча повітря знизу вверх по всій висоті башти, при чому для охолодження буде використовуватись морська вода і підземні охолоджуючі модулі. Говорять, що температура повітря в будівлі буде близько +18○С. Будівництво Бурж Дубай було почате за
ініціативою однієї з найбільших і найбагатших ріелторских компаній Еміратів – Emaar Properties. Веде об’єкт відомий архітектор Адріан Сміт, який раніше працював над проектуванням китайської Башти Цзінь Мао. До 2006 року за зведення дубайского хмарочоса відповідала компанія СОМ (SOM), працедавець А. Сміта, але потім управління будівельними роботами перейшло до південнокорейського
підрядчика – інженерного підрозділу компанії Самсунг (Sumsung). Керує будівництвом американська компанія Тернер (Turner Construction Company). Сума, виділена на втілення в життя мрії арабських шейхів складає близько 4.1 млрд. $, а для всього району, який отримає назву «Новий Дубай» запланована витрата засобів у розмірі 20 млрд. $.
Для того що б окупити колосальні витрати виставлені рекордно високі ціни за квадратний метр площі в комплексі Бурж Дубай. Так, передбачувана вартість 1 кв.м. в хмарочосі складе приблизно 43000 $. Дубайська башта стане містом в місті – з власними газонами, бульварами і парками. Згідно проекту, на 37 нижніх поверхах буде розташований готель, житловими будуть поверхи з 45 по 108; а більшість площ буде відведено під офісні приміщення.
Більше 100 метрів, які залишилися будуть представлені шпилем і телекомунікаційною мережею. На 124 поверсі башні-рекодсменки буде побудований оглядовий майданчик для туристів, з якого відкриється панорама міста і затоки з його рукотвірними островами. У будівлі планується встановити 65 двоповерхових підйомників вартістю $36 млн. При цьому лише один ліфт – службовий – підніматиметься з першого поверху на останній. Мешканцям і відвідувачам хмарочоса доведеться переміщатися між поверхами з пересадками. Адріан Сміт вважає, що довжина шпиля має бути пропорційна спільному розміру башти, лише у такому разі вся конструкція зможе виглядати витончено. Верхню частину будівлі для полегшення тиску на фундамент вирішено звести лише з використанням металоконструкцій. Житлові поверхи вибудувані з попередньо-напруженого бетону
і сталевої арматури. Башта Бурж Араб розроблялася конструкторським бюро СОМ, що брало безпосередню участь в проектуванні Сірс Тауер в Чикаго, тому і в еміратському велетні явними є відгомони «трубчастого» стилю, в якому був побудований американський хмарочос. Багато хто помічає, що Бурж Дубай нагадує природну мінеральну основу сталагміт, що утворюються в печерах,
проте, слід пам’ятати, що ОАЕ ісламська країна, тому концептуальні особливості Бурж Дубая мають коріння з магометанської релігії. Якщо поглянути на башту зверху, то можна виразно відмітити в її структурі куполоподібні зведення, які властиві традиційним ісламським мечетям. Бурж Дубай відрізнятиметься від всіх
інших хмарочосів не лише заввишки, але і особливостями конструкції. Так, зовнішнім облицюванням, площа якого складе близько 142 000 м.кв. є спеціальне світловідбиваюче скло, яке захистить башту від перегріву і надмірно яскравого сонячного світла. Обігрів і кондиціонування будівлі здійснюватиметься за допомогою екологічно чистих джерел енергії. Наприклад, виробляти електрику планується за допомогою спеціальної
турбіни, обертання якої забезпечить сила вітру. Також на зовнішніх стінах встановлять сонячні батареї, які по вигляду нічим не відрізняються від звичайних декоративних обробних панелей. Конвекційна система кондиціонування забезпечить комфортну температуру усередині будівлі, причому основним елементом, що охолоджує, стане звичайна морська вода. Багато розмов ведеться і про обробку Башти, якою займається сам Джорджіо Армані. До речі, відомий італійський дизайнер відкриє в Бурже перший з чотирьох своїх готелів на нижніх 37 поверхах. Просторі розкішні квартири займуть проміжок між 45 і 108 поверхом. За словами керівництва ріелторскої компанії Emaar Properties більшість апартаментів були продані протягом 8 годин з моменту початку торгів.
Вище знаходитимуться офіси і приміщення технічного обслуговування. На 123 і 124-му поверсі, приблизно на висоті 440 м обладнали величезні обсерваторії і вестибюль. Доставляти службовців, туристів і мешканців на верхні поверхи вирішено на 56 надшвидкісних безшумних ліфтах, кожен з яких буде здатний вміщати до 42 чоловік. У комплексі планується влаштувати гігантський плавальний басейн (за деякими даними – антропогенне озеро),
парки розваг, магазини, ресторани, фітнес-центр і фонтан завдовжки в 275 м, який освітлюватимуть 50 кольорових прожекторів, миготливих в такт музичному супроводу. Бурж Дубай – це, поза сумнівом, один із наймасштабніших і найграндіозніших світових архітектурних проектів, який вже такий близький до завершення. Дубайська Башта побила всі мислимі і немислимі рекорди висоти вже зараз, питання лише залишається в
тому, як довго вдасться тримати пальму першості Арабському Велетневі?