Мехатронная система обеспечения заданной скорости электровоза на различных участках пути» Москва, 2008 СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 1. Обзор существующих систем управления электровозом 1.1 Блок автоматического управления 1.2 Микропроцессорная система управления и диагностики …
ВІЙСЬКОВИЙ КОЛЕДЖСЕРЖАНТСЬКОГО СКЛАДУ АКАДЕМІЇ СУХОПУТНИХ ВІЙСЬК Індивідуальне завдання на тему: «Технологія йорганізація ремонту рам, корпусів, кабін. Технологія фарбувальнихробіт» Виконав: Демчук В. С. Перевірив: Коробка Ю. В. 2010 Зміст Вступ …
ВІЙСЬКОВИЙ КОЛЕДЖСЕРЖАНТСЬКОГО СКЛАДУ АКАДЕМІЇ СУХОПУТНИХ ВІЙСЬК Індивідуальне завдання на тему: «Технологія йорганізація ремонту рам, корпусів, кабін. Технологія фарбувальнихробіт» Виконав: Демчук В. С. Перевірив: Коробка Ю. В. 2010 Зміст Вступ …
ВІЙСЬКОВИЙ КОЛЕДЖСЕРЖАНТСЬКОГО СКЛАДУ АКАДЕМІЇ СУХОПУТНИХ ВІЙСЬК Індивідуальне завдання на тему: «Технологія йорганізація ремонту рам, корпусів, кабін. Технологія фарбувальнихробіт» Виконав: Демчук В. С. Перевірив: Коробка Ю. В. 2010 Зміст Вступ …
СОДЕРЖАНИЕ Задание Введение 1. План перевозок 2. Планирование технико-экономических показателей и определение потребного количества подвижного состава 2.1 Выбор типа и расчет списочного количества подвижного состава 2.2 Расчет технико-экономических показателей 2.3 …
Составление транспортно-финансового плана автотранспортного предприятия Перейти к работе »
СОДЕРЖАНИЕ Задание Введение 1. План перевозок 2. Планирование технико-экономических показателей и определение потребного количества подвижного состава 2.1 Выбор типа и расчет списочного количества подвижного состава 2.2 Расчет технико-экономических показателей 2.3 …
Составление транспортно-финансового плана автотранспортного предприятия Перейти к работе »
СОДЕРЖАНИЕ Задание Введение 1. План перевозок 2. Планирование технико-экономических показателей и определение потребного количества подвижного состава 2.1 Выбор типа и расчет списочного количества подвижного состава 2.2 Расчет технико-экономических показателей 2.3 …
Составление транспортно-финансового плана автотранспортного предприятия Перейти к работе »
Введение В настоящее времянаблюдается устойчивый рост объёмов перевозок темпами, большими, чемпрогнозировалось. Растущие перевозки требуют обеспечения надёжным паркомлокомотивов. Между тем имеющийся инвентарный парк ОАО «РЖД» сегодня изношен ужена 73%. Самая …
Введение В настоящее времянаблюдается устойчивый рост объёмов перевозок темпами, большими, чемпрогнозировалось. Растущие перевозки требуют обеспечения надёжным паркомлокомотивов. Между тем имеющийся инвентарный парк ОАО «РЖД» сегодня изношен ужена 73%. Самая …
Введение В настоящее времянаблюдается устойчивый рост объёмов перевозок темпами, большими, чемпрогнозировалось. Растущие перевозки требуют обеспечения надёжным паркомлокомотивов. Между тем имеющийся инвентарный парк ОАО «РЖД» сегодня изношен ужена 73%. Самая …
