Париж 2

Введение 1 География 1.1 Топография1.2 Климат1.3 Экология1.4 Гидрография2 История 2.1 Основание города2.2 Средние века2.3 Новое время3 Население 3.1 Демографические данные3.2 Этнический состав3.3 Иммигранты3.4 Религия4 Административное деление5 Политика 5.1 Органы власти5.2 Города-побратимы6 Экономика7 Транспорт 7.1 Дорожный транспорт7.2 Авиатранспорт7.3 Железнодорожный транспорт7.4 Общественный транспорт8 Образование и наука9 Архитектура 9.1 Достопримечательности9.2 Кладбища10 Культура и досуг 10.1 Музеи10.2 Театры10.3 Кабаре10.4 Кинематограф10.5 Гастрономия11 ФотографииСписок литературы Введение Пари́ж (фр. Paris [paˈʁi] (пари́)) — столица Франции, важнейший экономический и культурный центр страны, расположенный в северной части центральной Франции, в регионе Иль-де-Франс на берегах реки Сены. Кроме того, Париж имеет большое международное значение — здесь находятся штаб-квартиры ЮНЕСКО, ОЭСР и Международной торговой палаты. 1. География 1.1. Топография Город расположен в центре Парижского бассейна, примерно 65 м над уровнем моря. Границы жилых кварталов Парижа очерчены кольцевой автодорогой протяжённостью 35 километров, с учетом Венсенского и Булонского лесов, находящиxся к востокy и к западу от города соответственно, которые также относят к территории Парижа, периметр города составит 54,74 км[2]. Площадь города составляет 105 кмІ, если включать площадь этих парков, и около 87 кмІ без них, таким образом занимая 113 место среди коммун Франции. В поперечнике с востока на запад город достигает 18 км, с севера на юг — 9,5 км[2]. Наивысшая точка города (128,21) — в районе Монмартра, на тротуаре на углу между стеной забора у дома по адресу 2, rue de Mont Cenis и зданием по адресу 4, rue de Mont Cenis[2]. Абсолютный высотный минимум (30,5 м) находится в 15 округе на пересечении улиц Leblanc и St. Charles[2]. Парижский меридиан долгое время являлся нулевым меридианом на французских картах. Линия парижского меридиана отмечена сейчас ориентированными с севера на юг 135 памятными бронзовыми отметками на мостовых, тротуарах и зданиях (на илл. слева), диаметром 12 см, с выгравированным на них именем Франсуа Араго, астронома и политика 19 века. На этой линии находится и Парижская обсерватория[3]. Антипод Парижа находится в водах Тихого океана, на юго-востоке от Новой Зеландии, неподалеку от островов Антиподов[3]. 1.2. Климат Метеонаблюдения в Париже ведутся непрерывно начиная с 1873 года с метеостанции в парке Монсури. Париж располагается в зоне умеренного климата, на стыке двух противопоставленных друг другу климатических явлений: близость к морю и вследствие этого теплые и влажные воздушные массы и вторжение холодного континентального воздуха, чаще всего с севера и северо-востока[4]. Средняя годовая температура составляет 12,0 °C, самый холодный месяц — январь (4,7° С), самый жаркий — июль или август (20° С), среднее годовое количество выпавших осадков — 600 мм[4]. Наиболее дождливый месяц — май (64,9 мм), наименьшее количество осадков выпадает в феврале — 43,7 мм[4]. По многолетним наблюдением, в год случается 111 дождливых дней, 18 дней — ливневые дожди с грозами, 11 дней в году выпадают осадки в виде снега[4]. Микроклимат Парижа, обусловленный скученностью и загрязнением, отличается температурой воздуха (в среднем на 2 °C выше средней температуры по региону, разница может доходить до 10 °C), пониженной влажностью, меньшей светлостью в дневное время и более светлыми ночами. Направление господствующего ветра в соответствии с розой ветров, построенной по данным наблюдений станции Mйtйo-France — юго-западное[4]. Самым жарким за историю метеонаблюдений днём в Париже было 28 июля 1947 года, когда термометры поднялись до 40,4° C[5]. Самая низкая температура была зарегистрирована 10 декабря 1879 года — −23,9 °C[4]. Самая резкая перемена температуры в течение 24 часов — 31 декабря 1978 года: температура упала с +12 °C до −10 °C. Самый сильный ветер — 169 км/ч, декабрь 1999 года (см. также fr:Tempкtes de fin dйcembre 1999 en Europe)[6]. Понижение температуры ниже 0С считается холодом, а ниже −10С — экстремальным, в этот период мобилизуются социальные службы города для помощи бездомным[7]. 1.3. Экология Как и в любом другом крупном городе, состояние окружающей среды испытывает на себе факторы жизнедеятельности многомиллионного населения. Согласно статистике, столица Франции и прилегающий Парижский регион входят в первую сотню самых густонаселенных аггломераций на планете[8]. В черте города число объектов промышленности невелико вследствие процесса деиндустриализации, начавшегося в середине 20 века, благодаря чему загрязнение почв не является острой проблемой[9], тем не менее шумовое загрязнение, транспортные выхлопы — главные проблемы экологии этого города, следует прибавить к этому также дефицит парковых зон во французской столице и отставание по этому показателю от других крупных европейских городов (14,5 м2 на человека)[10]. С 2002 года повсеместно в Париже существует практика сортировки мусора[11]. Большое внимание уделяется чистоте воздуха, так, например, над Парижем запускается каждый день видимый в радиусе 40 км воздушный шар, цвет которого меняется в зависимости от качества воздуха[12]. Кроме того, наблюдение за состоянием воздуха в городе с 1979 года находится в ведении организации AIRPARIF, уровни загрязнения по шкале от 1 до 10 афишируются на многих электронных табло города[13][14]. Согласно официальным данным, качество воздуха значительно улучшилось за последнее десятилетие по многим параметрам[15]. Что касается речной экосистемы, еще два десятилетия назад экологическое состояние Сены оставляло желать лучшего, чему может свидетельствовать массовый мор рыбы в 1990 и 1992 годах, в 1988 году Жак Ширак, будучи мэром Парижа заявил, что через 5 лет в Сене можно будет купаться[16], и действительно, за последние годы качество воды в Сене улучшилось по многим параметрам настолько, что сегодня в ее водах в городской черте обитает около 28 видов рыб[17]. В городе также предпринимаются попытки борьбы с шумовым загрязнением, основная причина которого — автомобильный транспорт так например, планируется использовать звукоизоляционные технологии в жилых домах, в дорожном строительстве, ограничение максимальной скорости движения в центре, ужесточить санкции против мотоциклистов[18]. Тем не менее, согласно статистике 54 % опрошенных парижан беспокоит шум, а жилье 150 000 человек выходит окнами на улицу, где уровень шума превышает 70 дБ[19]. Ко всему прочему, Париж также печально известен большим количеством собачьих экскрементов на своих мостовых[20]. 1.4. Гидрография Сена оказалась важнейшим фактором для создания и развития города, начало которому положили многочисленные в то время острова на реке. Из островов, лежащих в черте города, наибольший интерес представляет Остров Сите. Заселённый ещё в античные времена, он является колыбелью Парижа. Именно здесь находятся многие исторические памятники, такие как собор Парижской Богоматери, Сент-Шапель, Консьержери. Традиционно разбиение города на правый берег (торговая, деловая часть города) и левый берег (культурная, образовательная часть города). Длина Сены в черте Парижа — 12,78 км, глубина ее варьирует от 3,8 м (вблизи моста Насьональ) до 5,7 м (у моста Мирабо), ширина русла от 30 м (набережная Монтебелло до 200 м — у моста Гренель). Самый низкий уровень воды в истории — 26,39 м, отметка с историческими уровнями воды находится на стене набережной острова Святого Людовика. Скорость течения воды — 2 км/ч, мощность потока — 273 м3/с, средняя температура — 14,1С[21]. 2. История 2.1. Основание города Город был образован в середине III века до н. э.[22] из кельтского поселения Лютеция племени паризиев на месте современного острова Сите. Современное название города происходит от имени этого племени. Первое письменное упоминание о Лютеции встречается в 6-ой книге Юлия Цезаря о войне с Галлией в 53 г до н. э. Когда в 52 году до н. э. римляне после первой неудачной попытки во второй раз попытались подойти к городу, паризии подожгли Лютецию и разрушили мосты. Римляне оставили им остров и построили на левом берегу Сены новый город. Там они возвели термы, форум и амфитеатр. В Римской империи город не имел большого влияния. 2.2. Средние века Правление римлян закончилось к 508 году с приходом франков. При Филиппе II Августе была усилена оборона города: в 1190 году была построена городская стена на правом берегу Сены, а в 1210 году — на левом берегу. В это же время на западной окраине Парижа возводится крепость Лувр. Начиная с XI века Париж — один из центров европейского образования, в первую очередь религиозного. В XIII веке, в результате разногласий среди преподавателей, на левом берегу (современный Латинский квартал) открывается ряд «независимых» коллежей, прародителей современной Сорбонны. В XIV веке город обносится ещё одной стеной на правом берегу, на месте сегодняшних Больших Бульваров. 2.3. Новое время Во времена Людовика XIV королевская резиденция переехала в Версаль, однако Париж по-прежнему оставался политическим центром Франции, благодаря растущему населению и ведущей роли Парижа в экономике страны. В 1844 году вокруг города строится третья крепостная стена, на месте сегодняшней кольцевой дороги вокруг города. В ближайших окрестностях города были возведены укрепления длиной 39 км с 16-ю фортами, в то время это было самым большим защитным сооружением в мире. Во второй половине XIX века в Париже проходит 5 из 21 Всемирных выставок, что хорошо отражает культурное и политическое влияние города. После заката Второй империи и захвата Парижа немецкими войсками Парижская коммуна, состоящая из рабочих, ремесленников и мелких буржуа, выступила против временного консервативного правительства республики. В 90-е годы XIX столетия и первое десятилетие XX века, известные также как «Прекрасная эпоха», Франция переживала небывалый подъём и экономическое развитие. В годы Второй мировой войны город был занят немецким вермахтом, оккупация продлилась до конца августа 1944 года. В Париже же начались массовые беспорядки мая 68-го года, приведшие, в конечном счёте, не столько к смене правительства, сколько к коренному переделу общества, смене менталитета французов. 3. Население Динамика изменениянаселения Парижа Des villages Cassini На территории Парижа проживает 19,3 % населения региона Иль-де-Франс и 3,6 % населения Франции. Таким образом Париж является самым густонаселённым районом Франции со средней плотностью населения 20 433 чел./кмІ. Плотность населения варьируется в зависимости от округа. Округа с наименьшей плотностью населения — 12-й (8 370 чел./кмІ) за счёт включения в территорию округа Венсенского леса и 1-й (9 228 чел./кмІ). Наиболее густонаселённым считается 11-й округ с плотностью населения более 40 000 чел./кмІ[24]. 3.1. Демографические данные В античные времена и Средние века из-за многочисленных войн, эпидемий и массового голода число жителей зачастую резко падало. Например, во время эпидемии холеры в 1832 году умерло примерно 20 000 человек. Индустриализация XIX века привела к значительному росту населения. В 1921 году количество населения составило 3 миллиона, эта цифра до сих пор является рекордной за всю историю Парижа. В данный момент в Париже проживает чуть более двух миллионов человек. Обратная ситуация наблюдается в пригородах за счёт их расширения — в 1921 году здесь проживало 4,85 миллиона человек, в 2006 году — уже 11,6 миллионов. За счёт того, что после выхода на пенсию большинство парижан переезжают в пригороды и на юг Франции, Париж является довольно «молодым» городом. Здесь проживает большое количество неженатых (незамужних) (51,5 % всего населения города)[25] — средняя парижская семья состоит из 1,88 человек[26]. Суммарный коэффициент рождаемости составляет 1,64 — бо́льшая часть парижских семей имеет всего одного ребёнка[27]. На 2004 год коэффициент рождаемости составил 14,8, коэффициент смертности — 6,6. Таким образом естественный прирост населения составил + 8,1, а общий + 2,1[28]. 3.2. Этнический состав В настоящее время в Париже проживают около 310 000 иностранцев, что составляет 14,5 % населения Парижа[29]. Лишь треть из них — выходцы из ЕС[30]. Большей частью это иммигранты из Португалии, Алжира, Марокко и других стран Европы и Африки. 3.3. Иммигранты Можно утверждать, что столица Франции является местом соприкосновения многих культур. Так, по данным переписи 1999 г. 19,4 % населения Парижа были рождены за рубежом. 4,2 % оказались иммигрантами, прибывшими недавно (1990—1999 гг.), в большинстве своем из Китая и африканского континента. Кроме того, около 15 % парижан являются мусульманами. Первая волна иммиграции, хлынувшей В Париж пришлась на 1820 г. в связи с массовым переездом немецких крестьян бегущих от сельскохозяйственного кризиса, охватившего Германию. С тех пор вплоть до наших дней волны иммиграции периодически накатывают на этот город: на протяжении XIX века в Париж тянуло итальянцев и евреев из Центральной Европы, во французскую столицу устремилась российская аристократия после революции 1917 г., в период между двумя мировыми войнами пришёл черед поляков, затем этнических французов из бывших колоний — новых независимых государств, в 1950—1970 гг. сюда направились испанцы, итальянцы, португальцы, выходцы из стран Магриба, стран Юго-Восточной Азии. Местожительство иммигрантов во многом определяется их этнической принадлежностью. Так чернокожие иммигранты из Африки, в большинстве своем проживают в 18 и 19 округах (в особенности, в квартале Шато Руж), в квартале Бельвиль — китайцы и выходцы из северной Африки. 13 округ известен своим китайским кварталом, а американцы облюбовали аристократичный 16 округ. 3.4. Религия 80 % населения христиане, 75 % относят себя к католикам, большинство из них — католики латинского обряда, некоторые — приверженцы армянского и византийского обрядов. Всего в Париже насчитывается 94 католических общины, кроме того 15 православных церквей, 21 синагога (в Париже проживает 220 000 иудеев), 2 мечети (для 50 000 мусульман, большей частью суннитов). См. также: Знаменитые парижане, Административное деление Парижа. 4. Административное деление Различают Paris intra-muros (дословно: «внутри стен») — собственно Париж, и Grand Paris («Большой Париж») — город с ближайшими пригородами, Парижская агломерация. Париж официально делится на 20 муниципальных округов, пронумерованных от центра к периферии по спирали по часовой стрелке. Каждый округ в свою очередь разделён на четыре квартала, в каждом из которых есть своё отделение полиции. 5. Политика 5.1. Органы власти С марта 2001 года мэром Парижа является Бертран Деланоэ от Социалистической партии Франции. В 2001 году за него проголосовали 92 из 163 членов городского совета в то время как его конкурент Жан Тибери получил всего лишь 12 % голосов. В марте 2008 года Деланоэ был повторно избран на пост мэра города. 5.2. Города-побратимы Города-побратимы[31]: Рим, Италия (1956) — единственный город-побратим Парижа. Список партнёрских городов — в статье Мэрия Парижа 6. Экономика Париж — важнейший экономический центр Франции, здесь производится 10 % ВНП страны[32]. Почти четверть всех производственных предприятий страны открыли в метрополии свои офисы и штаб-квартиры. В городе создано 349 000 предприятий[33] c 1,64 млн рабочих мест в общей сумме, что в пересчете на всех трудоспособных парижан составляет 1,5 рабочего места на человека[25]. Тем не менее, число безработных парижан составляет 8,7 % что однако ниже чем в целом по стране (9,3 %), по данным на конец 2010 года[34]. Основная масса (85 %[35]) рабочих мест Парижа относится к сфере обслуживания. Несмотря на то, что промышленность активно выводится за черту города, она продолжает поставлять около ста тысяч рабочих мест. Примерно столько же рабочих мест приходится на мелкие предприятия, занятые в области сервиса (35 %), производства (30 %), строительства (20 %) и питания (15 %). Развит туристический бизнес, В среднем в год французскую столицу посещают 27 млн туристов, что в 12 раз больше численности населения города[36]. B 2007 году китайские туристы потратили 79 млн евро в парижских магазинах такс-фри, японцы — 87 млн евро, русские — 72 млн евро, и американцы — 71 млн евро[37]. В Париже расположилась большая часть французских банков, страховых компаний и прочих финансовых предприятий. Основные французские телекоммуникационные компании также расположены главным образом в Париже: Vivendi Universal, Groupe Lagardиre, Groupe TF1. В Париже находятся также издательства крупнейших ежедневных газет «Le Figaro», «Le Monde», «Libйration», и множество других издательств. Сегодня Париж (вместе с открытым в 50-60-е годы в пригороде Парижа деловым центром Дефанс) является одним из важнейших торговых центров Европы. Благодаря сосредоточению французских и международных фирм в городе, Париж обеспечивает примерно треть ВВП страны. Уровень безработицы в городе соответствует среднему уровню безработицы Франции. 7. Транспорт 7.1. Дорожный транспорт Париж — крупный транспортный узел страны. Исторически основные дороги страны радиусами расходились от столицы, и до сегодняшних дней эти радиусы чётко видны на автомобильной карте Франции. От Парижа радиусами сходятся дороги со всех возможных направлений: А1 из Лилля, А4 из Реймса, А5 из Дижона, А6 из Лиона, А77 из Невера, А10 из Орлеана, А13 из Руана и А16 из Амьена. Непосредственно вокруг города построена кольцевая автомагистраль, имеющая от 2 до 4 полос движения в каждую сторону. Ещё две кольцевые дороги — A86 и A104[38] — позволяют транзитному транспорту объехать Париж, не заезжая в город. 7.2. Авиатранспорт Париж обслуживают два крупных международных аэропорта: «Шарль де Голль» с 57,9 млн пассажиров в год (данные 2009 года) является вторым в Европе по объёму пассажироперевозок (после лондонского аэропорта Хитроу). «Орли» с 25,1 млн пассажиров (данные 2009 года) стоит на 11-м месте в Европе. Примерно половина трафика аэропорта приходится на внутренние рейсы. В ведомстве компании Aйroports de Paris находится также 12 мелких аэропортов и аэродромов парижского региона, в том числе: Аэропорт Ле Бурже — известен проходящим там авиасалоном. Бюджетные авиакомпании могут использовать находящиеся на некотором удалении от Парижа аэропорты для своих «парижских» рейсов: Аэропорт Ватри (фр. Aйroport Paris — Vatry, 140 км на восток от Парижа). Аэропорт Бовэ (фр. Aйroport de Beauvais-Tillй, 80 км на север от Парижа). 7.3. Железнодорожный транспорт Железнодорожные линии парижских вокзалов соединяют столицу со всеми регионами Франции и соседними странами. Связь между вокзалами хорошо налажена с помощью общественного транспорта. Вокзал Сен-Лазар — Нормандия. Северный вокзал — северное направление (TGV), Великобритания (Eurostar), Бельгия и Голландия (Thalys). Восточный вокзал — восточное направление, Германия, Австрия. Лионский вокзал — регионы Центр и юго-восток (TGV), Альпы, Швейцария, Италия. Вокзал Берси — Альпы, Италия (ночные поезда). Вокзал Аустерлиц — юго-западное направление (TGV), Испания, Португалия. Вокзал Монпарнас — Бретань и запад Франции (TGV). Для грузоперевозок используются вокзалы Лё Бурже, расположенный в одноименной коммуне, и Vaires, с идущей от него Большой кольцевой дорогой (Grande Ceinture). 7.4. Общественный транспорт Общественный транспорт французской столицы представлен подземными видами (метро и RER) и надземными (автобус и трамвай), а также водным (Voguйo) и сетью велопроката Vйlib и конечно же такси, коих в городе 16 623[39]. Основной оператор парижского общественного транспорта — RATP (фр. Rйgie Autonome des Transports Parisiens), в чьем ведении находятся все линии метро и автобусные маршруты, три линии трамвая и две линии RER[40]. Трамвайная линия T4 и большинство линий RER обслуживаются французскими железными дорогами (SNCF). Самым удобным и быстрым транспортом Парижа считается метро, открытое в июле 1900 года и состоящее из 14 линий общей протяжённостью 212,5 км с 300 станциями и фуникулером Монмартра[41], что делает его сеть самой плотной в мире, в городе нет места, удаленного от ближайшей станции метро более чем 500 метров[42]. С 1998 года в системе функционирует 14 линия — первая в мире автоматическая линия метрополитена[43]. Идея создания скоростной сети RER возникла в 1960-х годах в связи со стремительным ростом пригородов Парижа, не охваченных метрополитеном[44]. Сегодня cеть RER (региональное экспресс-метро) — 5 линий пригородных электричек (A, B, C, D, E), проходящиx через центр Парижa, с узловых станций RER осуществляется удобная пересадка на линии метрополитена. С 1992 года в связи с возросшей плотностью транспортного потока возникла необходимость возродить в Париже трамвайные линии, прекратившие существование в 1937 году[45]. Непосредственно из всей сети трамвая региона Иль-де-Франс в границах города проходит лишь одна весьма популярная среди парижан линия трамвая (Т3), в то время как остальные функционируют в пригородах. Hа 2012 год запланировано продление линии[46]. Автобусная сеть в Париже существует с 1906 года, сегодня она насчитывает 60 маршрутов[47], а также ночные автобусы Noctilien[48]. Некоторое время в Париже существовали троллейбусы. Их расцвет пришёлся на годы оккупации, но в 1966 году троллейбусная сеть была ликвидирована. С 2007 года действует сеть автоматических пунктов проката велосипедов — Vйlib’, состоящей из 1450 пунктов проката через каждые 300 метров. По утверждению представителя парижской мэрии, это самый быстрый способ перемещения в черте города, которому уступает даже метро и автомобили[49]. С 2008 года действует сеть катамаранов Voguйo между Аустерлицким вокзалом и Мезон Альфором[50][51]. На всех видах транспорта в черте города принимается билет Ticket t+[52], однодневные абонементы Mobilis[53] и Ticket jeune Week-end для лиц моложе 26 лет[54], а также одно- или многодневный абонемент Paris Visite[55] или проездной билет Navigo[56]. 8. Образование и наука Самые престижные учебные заведения Франции находятся в её столице. Самый известный Парижский университет — Сорбонна — был основан в 1257 году Робером де Сорбон с целью обучить несколько десятков бедных студентов богословию[57]. Довольно быстро Сорбонна (своё название университет получил лишь в XIV веке) стала самым крупным и престижным образовательным учреждением Парижа и Франции. Вокруг Сорбонны образовался знаменитый Латинский квартал, чьё название затем распространилось и на студенческие кварталы других городов. В 1968 году Парижский университет был реформирован и разделён на 13 независимых вузов, 5 из которых сейчас располагаются в пригородах Парижа[58]. В Париже также расположен Институт Франции (Institut de France), состоящий из 5 академий, главной и самой престижной из которых считается Французская Академия, ставшая частью Института в 1803 году. Французская Академия произошла из парижского литературного кружка, основанного в 1629 году Валентэном Конраром. Статус государственного научного учреждения Академия получила В 1635 году[59]. Другими престижными учебными заведениями являются Коллеж де Франс, Политехническая школа, Высшая нормальная школа, Католический институт, Горный институт и Национальный институт управления. Самая большая библиотека Парижа — Национальная библиотека Франции, основанная в 1368 году королём Карлом V из своей личной библиотеки в Лувре. На момент основания библиотека насчитывала всего 911 манускриптов, так как в те времена было принято уничтожать после смерти монарха все его документы. Этот обычай нарушил Людовик XI, с которого и началось расширение фонда. В 1988 году президент Франсуа Миттеран объявил о строительстве нового здания Национальной библиотеки по проекту архитектора Доминика Перро. Сейчас библиотека насчитывает более 10 миллионов печатных изданий[60]. 9. Архитектура Внешний вид современного города был задан в середине XIX века в результате грандиозной перестройки. Многие века до этого он представлял собой лабиринт узких улиц и деревянных домов. В 1852 году по плану усовершенствования города, задуманному бароном Османом, были разрушены целые кварталы ветхих построек, а на их месте появились широкие проспекты и выстроенные в единую линию каменные здания в неоклассическом стиле, столь характерные для новой эпохи буржуа. Принципы градоустройства времён Наполеона III и сейчас не потеряли своей актуальности: высота и размеры зданий подчиняются единому закону равномерности, и с середины XIX в. было сделано всего лишь несколько исключений из правил. Благодаря этому Париж остается «плоским». Типичным для архитектуры Парижа является особый вид особняков — hфtel particulier. Такой особняк представляет собой богатый частный дом П-образной формы с внутренним двором и садом с тыльной стороны средней части здания. Большинство построек были выполнены в XVII—XVIII веках, для построек XVIII века отличительной чертой является замкнутый со всех четырёх сторон двор. Наиболее внушительный пример тому — здание Пале Рояль, королевского дворца с внутренней площадью, фонтаном и парком. Большинство сохранившихся городских особняков расположены в квартале Маре, к примеру Отель Субиз, Отель Сале и Отель Карнавале. Неизменные границы города, его чёткий план устройства и нехватка места для нового строительства постепенно превратили город в действующий и живущий музей. Ради сохранения великого наследия законы затрудняют постройку новых зданий и коммуникаций в центре, поэтому значительное число деловых организаций переехало или планирует переезд в удобные пригороды. Уже сейчас за пределами исторического города находятся бизнес-район Дефанс, крупный продовольственный рынок (район Ранжис), важные образовательные учреждения (Политехнический институт), научные лаборатории, спортивные сооружения и даже министерства (к примеру, Министерство транспорта). 9.1. Достопримечательности В Париже находится огромное количество достопримечательностей, к числу которых относятся не только архитектурные постройки, но также и улицы, мосты и площади. Три самые известные парижские достопримечательности — это древний собор Парижской Богоматери, построенный на острове Сите ещё в XII веке, Эйфелева башня и Триумфальная арка — конструкции XIX века. Ажурная металлическая башня, построенная по проекту инженера Эйфеля, задумывалась как временная постройка, служащая входом на Всемирную выставку 1889 года. Но она не только пережила само это мероприятие, но и стала с тех пор истинным символом города. На севере и на юге от неё над линией горизонта возвышаются базилика Сакре-Кёр, построенная на вершине холма Монмартр, и одинокая башня Тур Монпарнас, особенно выделяющаяся на фоне своего «плоского» района. Историческая ось памятников архитектуры пересекает город из центра на запад. Начинаясь от знаменитого на весь мир музея Лувр, она продолжается через сад Тюильри, проспект Елисейские поля до самой Триумфальной арки в центре площади Звезды. В 1960-х гг. на продолжении линии был построен квартал Дефанс, центром которого стала Большая арка Дефанс. В самом центре исторической части находится Дом инвалидов, в котором находится военный музей, здесь же покоятся останки Наполеона Бонапарта. Тут же и бывшая церковь Пантеон, охраняющая вечный покой некогда знаменитых французских деятелей. Бывший королевский дворец Консьержери стал на время Великой французской революции тюрьмой для свергнутой королевы, откуда она была впоследствии конвоирована для публичной казни. Ещё одно напоминание о пылавших боях за свободу французского народа — статуя Свободы, установленная на Лебедином острове. Оригинал этой статуи был подарен Соединённым Штатам Америки в 1886 году, и с тех пор встречает путешественников в порту Нью-Йорка. В историческом центре города, на острове Сите, находятся две самых знаменитых церкви Франции: Собор Парижской Богоматери и Святая капелла. Архитектурные направления XX века оставили городу такие памятники как Культурный центр имени Жоржа Помпиду, в котором сейчас расположен музей современного искусства, новое здание оперы на площади Бастилии, торговый центр Ле-Аль, построенный на месте «Чрева Парижа», а также район Дефанс, представляющий собой архитектурный комплекс из небоскрёбов и зданий и сооружений с авангардными формами. Представляет также несомненный интерес парковый ансамбль Научно-промышленный городок, в котором находится крупный музей науки и техники. См. также Список парижских дворцов, Список самых высоких зданий региона Иль-де-Франс. 9.2. Кладбища По сложившейся христианской традиции усопших старались хоронить на прилегающей к церкви земле. В 1786 году из-за соображений общественной гигиены было решено прекратить захоронения на переполненных кладбищах при церквях в центре города и их закрыть, a останки с этих кладбищ перенести в подземные выработанные каменоломни к югу от Парижа[61] (современные Катакомбы Парижа в 14 округе)[62]. Открытие крупнейших парижских кладбищ относится к началу 19 века, эпохе правления Наполеона I[63]. Развитие города привело к тому, что эти кладбища, находившиеся некогда на окраинах, оказались своего рода зелёным оазисом спокойствия в центре различных кварталов шумной столицы. Многие великие люди Франции и всего мира нашли свое последнее пристанище на кладбищe Пер-Лашез, настоящем некрополе-музее похоронного искусства 19 века под открытым небом[64], кладбище Монмартра, лабиринта на 11 гектарах[65], Монпарнас, благодаря своей строгой планировке снискавшее название «бухты спокойствия»[66] и кладбище Пасси, небольшое, но с самой высокой плотностью знаменитостей на квадратный метр[67]. 10. Культура и досуг Набережная Сены в 1991 году[68] вошла в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, так же как пригородные Дворец Фонтенбло в 1979 году[69] и Версальский дворец в 1981[70]. См. также Ежегодные события культурной жизни Парижа. 10.1. Музеи Открытый в 1793 году в бывшей резиденции французских королей музей Лувр состоит из 8 тематических отделов где на площади 60 600 м2 представленa одна из крупнейших мировых коллекций, состоящая из 35000 экспонатов — шедевров западноевропейского искусства средних веков вплоть до 1848 года, а также античных цивилизаций древних египтян, древних римлян, этрусков, цивилизаций ближнего востока и искусства исламских народов[71]. Именно в нём хранятся такие мировые шедевры, как Мона Лиза (Джоконда) и Венера Милосская. Музей Орсе расположился в здании бывшего железнодорожного вокзала Орсэ на берегу Сены. Вокзальное здание было построено по проекту Виктора Лалу в 1900 году для сообщения между Парижем и Орлеаном, однако было закрыто в 1939 году. В 1980-х годах под руководством Гае Ауленте здание переделали под новый музей. Музей Орсе прежде всего знаменит коллекцией французских импресионистов. Вместе с тем здесь выставляются картины, скульптуры, фотографии и мебель периода 1848—1914 годов. Построенный в 1977 году по проекту Ренцо Пиано, Ричарда Роджерса и Жанфранко Франчини Культурный центр Жоржа Помпиду является главным центром современного искусства Франции. В здании находится не только музей современного искусства, но и библиотека, кинозалы, книжные магазины и студии детского творчества. Примечательно само устройство здания — вся инфраструктура (лифты, вентиляционные шахты, эскалаторы) вынесена наружу и раскрашена в яркие цвета. Музей Пикассо содержит всего лишь около 250 картин, но является одним из самых красивых музеев Парижа. Экспозицию составляют работы самого Пикассо, а также собранная им коллекция работ других художников — Жоржа Брака, Поля Сезанна, Анри Матисса и Амедео Модильяни. Музей расположился в отстроенном в 1656—1659 годах особняке Сале в квартале Маре. В средневековом дворце аббатов Клюни сейчас находится Музей Средневековья (Музей Клюни) с коллекцией средневековых предметов искусства. Отсюда можно попасть в сохранившиеся руины терм галло-римского периода. В сентябре 2000 года рядом со зданием музея был разбит средневековый сад (jardin mйdiйval) площадью 5000 мІ. К Всемирной выставке 1900 года в качестве выставочных залов был спроектированы Большой и Малый дворцы. В Большом дворце не только выставляются предметы искусства, но также и проходят различные ярмарки-выставки, например, автомобильная выставка Mondial de l’automobile de Paris. В Малом дворце нашли место коллекции живописи французского и итальянского Ренессанса, а также картины фламандских и голландских мастеров.10.2. Театры Парижская опера внесла значительный вклад в развитие оперного искусства. Сегодня в Париже два оперных театра: Опера Гарнье, известная также как «Гранд Опера», и Опера на Бастилии. Открывшаяся в 1875 году и названная по имени архитектора Опера Гарнье, площадью 11  237 мІ, является самым большим оперным театром в мире. Новая Бастильская опера существует лишь с 1989 года. С момента открытия новой оперы проигрывающий в техническом оснащении Дворец Гарнье используется главным образом для балетных представлений и классических оперных спектаклей. Знаменитый театр Комеди Франсез возник в 1680 году из слияния бывшего театра Мольера Illustre Thйвtre с несколькими театральными труппами. Среди актёров, игравших на сцене Комеди Франсез, были такие известные личности, как Сара Бернар и Жан-Луи Барро. Сегодня театр выступает в основном с классическим репертуаром. 10.3. Кабаре Для поклонников варьете в Париже открыто большое количество кабаре. Наиболее известные из них — Мулен Руж, Лидо, Крейзи Хорс и Парадиз Латин в Латинском квартале. Одним из символов Парижа считается реклама кабаре «Tournee du Chat Noir» нарисованная Теофилом Стейнленом в 1896 году. Кабаре находилось в богемном районе Парижа — Монмартре. 10.4. Кинематограф Кинематограф как зрелищное искусство родился именно в Париже — 28 декабря 1895 года в «Гран-кафе» на бульваре Капуцинок состоялся первый публичный показ «Синематографа братьев Люмьер». См. также Французская синематека, Список фильмов, снятых в Париже. 10.5. Гастрономия Рестораны в современном понимании слова возникли в Париже незадолго до Французской революции. Слово «ресторан» происходит от французского глагола фр. restaurer, означающего «привести в норму», «придать силы» (тот же корень, что у русского слова «реставрация»), это слово долгое время применялось к плотным блюдам, мясным бульонам, а со второй половины XVIII века — к заведениям общественного питания. В 1786 году вышло постановление парижского прево, разрешавшее поварам и рестораторам принимать посетителей до 23 (зимой) или до 24 часов (летом)[72]. Для зажиточных горожан вошло в привычку назначать деловые, а также и личные встречи не дома, а в ресторане. Ресторанное дело развивалось быстрыми темпами, вскоре количество ресторанов в Париже уже было трудно пересчитать. Некоторые парижские кафе существуют ещё со времён эпохи Просвещения, когда они выполняли в большей степени социальную функцию, чем служили местом для приёма пищи. К ним можно отнести Кафе Прокоп, первое литературное кафе (сейчас считается старейшим рестораном Парижа) и Кафе де ля Режанс, ставшее местом встреч лучших шахматистов тех времён (просуществовало до 1950-х годов). 11. Фотографии Примечания и источники Insee : toujours plus de Parisiens. // Mairie de Paris, 06.01.2011 Dimensions. Gйographie de la capitale. (фр.) // Mairie de Paris, 20.08.2010 Situation gйographique. (фр.) // Mairie de Paris, 01.07.2010 http://www.paris.fr/portail/viewmultimediadocument?multimediadocument-id=21506 Le climat. (фр.) Mairie de Paris, 01.07.2010 20 minutes, № 1560, 13 февраля 2009 года, «Les prйvisions, bien plus qu’un passe-temps» A partir de quelle tempйrature dйclenche-t-on le plan «Grand Froid» а Paris ? (фр.). // Mairie de Paris, 30.11.2010 The largest cities in the world by land area, population and density. (англ.) // City mayors statistics http://www.paris.fr/portail/viewmultimediadocument?multimediadocument-id=21507 Dйvйlopper le vйgйtal а Paris Paris trie ses dйchets Ballon Air de Paris: un ballon pour mesurer la qualitй de l’air de Paris [http://www.parisinfo.com/paris-guide/meteo-et-climat/qualite-de-l-air-a-paris/ Qualitй de l’air а Paris ]Le Site officiel de l’Office du Tourisme et des Congrиs de Paris Air Quality Now — Comparing Cities — Paris Air Quality Details La qualitй de l’air s’amйliore а Paris. (фр.) Le Figaro, 22.10.2010 Se baigner dans la Seine. (фр.) // La-Croix.com, 05.07.2010 Etat initial d’environnement. (фр.) // Mairie de Paris Plan de lutte contre le bruit Conseil de Paris : Plan anti-bruit http://www.paris.fr/portail/Environnement/Portal.lut?page_id=5922&document_type_id=5&document_id=5870&portlet_id=13278 Barometre de la propretй 2003 см. Les causes de la malpropretй Quelques chiffres…. (фр.) // Mairie de Paris, 30.10.2006 История Парижа. Франция. Париж (2006). В промежуток времени между 1856 и 1861 гг. к Парижу присоединены ближайшие окрестные пригороды, из-за чего население столицы увеличилось сразу почти на полмиллиона человек Плотность населения  (англ.) http://www.paris.fr/portail/viewmultimediadocument?multimediadocument-id=85403 Plus de 2 millions de Parisiens INSEE : Демографические данные  (англ.) INSEE: Демографические показатели, 2004  (фр.) INSEE: Доля иностранцев в регионе Иль-де-Франс, 1999  (фр.) RECENSEMENT. Premiers rйsultats Города-побратимы Les dimensions de Paris. (фр.) // Mairie de Paris, Textes du plan local d’urbanisme 600 nouvelles entreprises а Paris chaque semaine. (фр.) Mairie de Paris, 20.01.2011 Chiffres-clйs. (фр.) // Mairie de Paris — Direction du dйveloppement йconomique, de l’emploi et de l’enseignement supйrieur, 11.2010 Особенности развития МСП в крупных городах Combien de touristes visitent la capitale chaque annйe ? Газета «Метро» от 5 июня 2008 года. В настоящее время (2008) ведутся исследования по замыканию трассы на западе от Парижа. Combien de taxis circulent а Paris? L’essentiel RATP.fr CAHIER DES CHARGES DE LA REGIE AUTONOME DES TRANSPORTS PARISIENS Le mйtro, c’est Paris. // Ratp.fr Mйtro automatique : le made in France cartonne а l’international. (фр.) Le Monde Le RER, genиse d’un pari fou La saga du Tram T3 : Horizon dйgagй L’Accessibilitй du rйseau bus Noctilien vous transporte toute la nuit en IDF. // Noctilien.fr Paris Embraces Plan to Become City of Bikes Le lancement de Voguйo retardй d’un mois Voguйo а 1€ Ticket t+ Mobilis Ticket Jeunes Week-end Paris Visite Titres pour 1 semaine / 1 mois История Сорбонны на официальном сайте  (фр.) Культура и система образования Официальный сайт Французской академии  (фр.) Сайт Национальной библиотеки  (фр.) Snapshot: Paris Underground. (англ.) // Smithsonian magazine, 05.11.2007 Empire of the Dead . (англ.) // Smithsonian magazine, April 2000 Le Pиre-Lachaise. (фр.) // Mairie du XXиme arrondissement Pиre-Lachaise. (фр.) Mairie de Paris Au cimetiиre de Montmartre (фр.) // LEXPRESS.fr, 31.10.2010 cimetiиre Montparnasse (фр.) // Mairie de Paris Cimetiиre de Passy. (фр.) Mairie de Paris Берега Сены, список Юнеско  (англ.) Дворец Фонтенбло в списке ЮНЕСКО  (англ.) Версальский дворец в списке ЮНЕСКО  (англ.) Oeuvres | Musйe du Louvre Alfred Fierro. Histoire et dictionnaire de Paris Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/Париж